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泖港大桥位于上海市松江区泖港镇东侧，为叶新公路上跨大泖港的一座大跨径预应力斜拉桥。
泖港大桥桥长391.8米，跨径200米，桥宽12米，设双向两条机动车道，两座桥塔高52米（桥面以上高44米），由上海市基础工程公司负责建造，大桥于1978年4月开始施工建造，1982年6月建成通车，为上海第一座斜拉桥。2018年4月，新建泖港大桥新桥。新桥北半幅于2020年8月30日通车，而后老桥于2021年9月22日启动拆除工作，并于2021年1月拆除完成。南半幅暨全线于2021年6月25日通车。
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1997年，Torstein Hagen在俄罗斯体验了一次内河游轮生活后，便在俄罗斯圣彼得堡成立维京内河游轮（Viking River Cruises）。当时他购买了4艘俄罗斯游轮为欧洲人提供俄罗斯内河旅游产品，总部位于瑞士巴塞尔。2000年，维京内河游轮拓展到美国市场，在洛杉矶建立了销售总部，且实现自行建造船舶。
2000年，维京收购了Köln-Düsseldorfer。同年，该公司在加利福尼亚开设了销售办事处。2004年，该公司业务拓展至中华人民共和国，并且还开辟了长江游轮航线。
2021年6月，China Merchants Shekou Industrial Zone Holdings与维京游轮成立合资公司「招商维京游轮」。
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在飞行器方面，高速度是导致鸟击的重要原因，高速度使得绝大多数鸟类无法躲避飞行中的飞机；另外喷气式飞机进气口强大的气流常会将飞过的鸟类吸入发动机，造成鸟击事件。
大部分鸟类的特征都是体形小、重量轻，因此鸟击所造成的破坏主要来自飞机的速度而非鸟类本身的重量。随着航空技术的发展，飞机的速度不断提高，一些战斗机的速度甚至可以达到数倍音速。根据动量定理，一只0.45公斤的鸟与时速80公里的飞机相撞，会产生1500牛顿的力，与时速960公里的飞机相撞，会产生21.6万牛顿的力，飞机的高速使鸟击的破坏力达到惊人的程度。鸟击对飞机的破坏与撞击的位置有密切的关系，导致严重破坏的撞击主要集中在导航系统和动力系统。
飞机的导航系统大多位于前部，包括雷达、电子导航设备、通讯设备等，此外飞机师面前的挡风玻璃对于引导飞机的起降也攸关重要。由于导航的需要，这些仪器的防护罩包括挡风玻璃机械强度大多较飞机其他部位弱，更容易在受到鸟击后损坏，导致飞机失去导航系统的指引，在起降过程中发生意外。
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