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ED6型电力动车组（Электропо́езд ЭД6）是俄罗斯铁路的电力动车组车型之一，适用于供电制式为3000伏直流电的电气化铁路，由杰米霍沃机器制造厂设计制造，于2001年研制成功，但未投入批量生产。
1990年代初，俄罗斯开始积极研究采用交流传动技术的电力动车组，由于异步交流牵引电动机具有改善牵引性能、提高能源效率、节省生产和维护成本的优势，因而已被选定作为优先发展的方向。1994年，俄罗斯联邦交通部同意开发研制国产的交流牵引传动系统。1999年，托尔若克车辆制造厂试制了首列ET2A型电力动车组，但牵引逆变器和牵引电动机的可靠性未如理想，因此未被批准投入批量生产。
2001年，杰米霍沃机器制造厂在ED4M型电力动车组的基础上，开发研制了新一代的ED6型交流传动电力动车组，列车设计标准编组为11辆编组，采用三相交流异步电动机和日立公司制造的牵引逆变器，构造速度为130公里/小时或160公里/小时（根据牵引齿轮传动比）。杰米霍沃机器制造厂首先试制了一列6辆编组的列车以供试验，包括2辆控制拖车、2辆中间拖车和2辆中间动车。2001年5月15日，ED6-0001号列车抵达全俄铁道运输科学研究院的环形铁道试验基地，开始进行了全面的验收试验。
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马洪涛，籍贯山东，中国内地电视节目主持人、记者。
马洪涛高中毕业于山东省潍坊第一中学，1994年毕业于华东师范大学历史系。大学毕业后，马洪涛首先在一家科研机构担任政工干事，但仅四个月后就进入山东电视台齐鲁频道工作，成为山东广电系统第一批聘任制记者。2001年，马洪涛离开山东卫视，成为中央电视台《经济半小时》栏目的主持人。
马洪涛现为中国中央电视台财经频道《经济信息联播》《央视财经评论》等节目的主持人。
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永阳王陈伯智，字策之，吴兴郡长城县（今浙江长兴）人。南朝陈世祖，文帝陈蒨第十二子。《陈书》说他「少敦厚，有器局，博涉经史」。陈朝亡后，陈伯智北迁并入仕隋朝。
江贵妃，陈文帝的妃嫔，陈文帝即位后，封为贵妃。
陈宣帝太建年间，立为永阳王，师事陆瑜。不久任侍中，加明威将军，置佐史（有记室虞绰），后再加任散骑常侍。太建十四年（582年）升任尚书左仆射，出为使持节、都督东扬州、丰州二州诸军事、平东将军，领会稽内史。陈后主至德二年（584年），陈伯智入朝为侍中、翊左将军，加特进。
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