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TE114型柴油机车（ТЭ114）是苏联的第三代柴油机车车型之一，是由位于乌克兰的伏罗希洛夫格勒内燃机车制造厂设计制造。
TE114型机车是为大风沙、高温炎热地区设计的柴油机车，可以在-15℃～50℃的环境温度范围下正常工作，早期供中亚铁路使用；后来又生产了用于标准轨距的车型，主要出口至叙利亚及埃及等国。机车采用交—直流电传动，并装用电阻制动，可牵引1500吨至1700吨的列车。
TE114型柴油机车是六轴干线客货运通用柴油机车，采用了外走廊式底架承载结构车体，由车体底架承载全部重量，车体外罩及车顶不参与承载。主车架承载构件是由工字钢梁及槽钢焊接而成，中梁是车架的主要受力部件，为左右两根贯穿机车全长的45号工字钢，上下翼缘用两块钢板加强。底架中部下方吊挂了燃油箱及蓄电池箱。车钩中心距全长为17,550毫米，机车全轴距为12,750毫米。
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澳大利亚高校入学排名（英语：Australian Tertiary Admission Rank，缩写为“ATAR”）是澳大利亚大多数大专院校招录本科生的首要参考标准，学生也可以ATAR报读世界各地的大学。它于2009-2010年起开始使用，用来统一各州的分数指标，例如新南威尔士州和首都领地的指标大学录取指数（Universities Admission Index），以及维多利亚州的高等教育统一入学等级（Equivalent National Tertiary Entrance Rank）等等。昆士兰州曾保留自己的“总体排名”（Overall Position）系统，但已从2020年开始使用ATAR排名。
澳大利亚高校入学排名是一个根据考生中学成绩的排名给出的一个百分比分数（以0.05递进）。例如99.0意味着该考生有着比99%的同龄人好但比0.95%的同龄人差（因为最高分是99.95％）的中学成绩。“同龄人”指的并不是那一年收到入学排名的所有人，而指的是所有有资格收到入学排名的人。由于有些学生并没有完成中六课程，或不符合资格获取ATAR，因此ATAR的中位数通常远超过50.00。根据新南威尔士州和首都领地的大学招生中心的资料，2014年的入学排名中位数为68.95。考试成绩在全州后百分之30的学生，成绩不会被显示，而只会显示成绩低于30分。每个洲都有自己的一套计算标准。各洲的考评局会比较这一届所有学生的成绩，并联同最后各洲公开考试成绩，经过复杂计算后排出ATAR成绩。
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* 明治29年（1896年）：本愿寺派在台中设置布教所，占台中万春宫寺庙。
* 明治33年（1900年）：布教所移转至新町（后改称新富町）。
* 明治34年（1901年）：布教所移转至柳町。
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