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2021年5月1日，杭衢铁路首条隧道胡家1号顺利贯通。
2022年5月22日，上跨金千铁路、G330国道、南浦溪的跨金千铁路特大桥连续梁上浇筑完成，连续梁顺利合龙。6月8日，杭衢铁路开始无砟轨道施工。7月5日，杭衢铁路最长隧道天池山隧道全线贯通。7月19日，杭衢铁路常山江特大桥连续梁在九景衢铁路上方转身实现精准对接，全线唯一转体连续梁顺利完成转体施工。10月20日，杭衢铁路进入无砟轨道全面施工阶段。11月5日，杭衢铁路全线跨度最大、结构技术最复杂、单体工程量最大的桥梁工程，常山江特大桥矮塔斜拉桥顺利合龙。11月30日，新安江特大桥顺利合龙。
杭衢铁路（建德至衢州段）共设6个车站，由东向西分别为：建德、建德南、龙游北、衢江、衢州西、江山。其中衢江站为预留站，建德站和江山站为既有站。桐庐至建德段借用杭黄客运专线，未知日后是否建设新线。
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兴建原因为原本连接树林区柑园及山佳地区的柑园大桥，由于附近的土城区顶埔工业区、树林区山佳、柑园及台北大学特定区开发急速发展，衍生大量通过性车流，加上柑园地区为土城工业区及三峡区通往山佳地区的必经之路（北84线、北85线），导致树林柑园地区交通拥塞日益严重，为抒解现有柑园大桥及柑园街一段之交通流量，因此在柑园大桥下游一公里处兴建柑园二桥。
柑园二桥由台湾世曦工程顾问股份有限公司所规划设计，桥址为大汉溪左岸衔接树林区环河路及八德路，跨越大汉溪后衔接。桥梁全长约980公尺，宽23公尺，配置双向四车道、机车专用道及人行道兼自行车道。工程项目包含桥梁、道路、排水、大地、景观、号志、电缆附挂等工程。
* 2011年12月5日：完工通车典礼。
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驼背鲈（学名：Cromileptes altivelis），俗称老鼠斑、青斑，是鮨科驼背鲈属的唯一一种。
本鱼分布于西太平洋区，包括日本、台湾地区、中国大陆、印尼、澳洲、帛琉、关岛、新喀里多尼亚等海域40米以上的浅海。该物种的模式产地在爪哇。
本鱼体侧扁，背部高耸隆起，头小，口大。体色为白色，散布黑色圆点，尾鳍圆形。背鳍硬棘10棘；背鳍软条17至19枚；臀鳍硬棘3枚；臀鳍软条9至10枚，体长可达70公分。
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