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白石渡站是一个京广线上的铁路车站，位于湖南省宜章县白石渡镇，目前为四等站，邮政编码为424200。车站目前货运办理普通整车货物的发到运输业务，车站主要的发送品为煤炭、金矿、非矿、矿建、农副，到达品为钢材、金矿、非矿、矿建等。现站址距丰台站1960公里，距广州站323公里，是京广铁路在湖南省内最南端的车站。
白石渡站始建于1936年初，当时站内仅设有3股道，站房面积为90平方米。在京广铁路衡广复线建设期间，在原先站址东南方向3公里处建设新站，与老站通过长1.407公里的联络线连接。新站设有4条股道、2座站台，站房面积3797平方米，于1988年11月24日落成开通。站内设有通往宜章弘源化工、中石化宜章石油分公司、宜章宏达水泥等单位的专用线。
截至2016年，停靠白石渡站的列车只有来往郴州与白石渡的8629/8630次列车，车体为两辆22B型或25B型，由东风4B型柴油机车牵引，属于供铁路职工和沿线菜农乘坐的通勤列车。为方便农民进城，该列车既不售票也不收费，是国内唯一可以免费乘坐的铁路列车。
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考成法，为明朝万历元年（1573年）11月，张居正上疏请行在内政方面提出的为政方针：“尊主权，课吏职，行赏罚，一号令。”裁撤政府机构中的冗官冗员，整顿邮传和铨政。
明代早期已有对官吏政绩进行考核的制度。依据明制，京官每六年京察一次，地方官每三年一次大计（均指考察）。纠举六科给事中的权力是在司礼监，属于皇权直接管辖。明初，考核制度执行认真，但是到中叶以后，考绩不仅流于形式，而且弊端丛生，“朝廷甄别之典，为人臣交市之资”。张居正深刻认识到不仅要对各级官吏进行定期考察，并且对其所办各事均规定期限办妥，执行考成法重要特点即所谓「立限考事」、「以事责人」。
考成法的重点有二：首先，六部和都察院把所属官员应办的事情定立期限，并分别登记在三本账簿上，一本由六部和都察院留作底册，另一本送六科，最后一本呈内阁。
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褐筒（Brown Bess）或称强筒、棕贝丝，是不列颠军的滑膛前装燧发陆战型鸟铳的「非正式」总称，在百余年的使用期间作了多次设计修改，包括长陆战型、短陆战型、印度型、新陆战型、海用型。褐筒的口径为19公厘（0.75英吋），有效射程50公尺至100公尺，一分钟可击发2-4发。
Brown Bess这个俗称可能来源是因为其胡桃木枪托的颜色的褐色，而Bess是来自钩铳（arquebus）或雷筒（blunderbuss）的后半部或伊莉莎白一世的名称。另一个可能来源是来自德文Braun Buss，意为强固之铳。
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