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苏联民航217号班机空难发生于1972年10月13日，当时苏联民航一架编号为CCCP-86671的伊尔-62执行这一不定期包机，由法国巴黎-奥利机场经苏联列宁格勒前往莫斯科，在谢列梅捷沃国际机场降落时坠毁于谢列梅捷沃机场以北11公里处，导致164名乘客和10名机组人员全部死亡。该事件当时是死亡人数最多的航空事故，但该纪录不到三个月后就被发生在尼日利亚的卡诺空难（176人死亡）打破。此次空难是涉及伊尔-62第二严重的事故，仅次于LOT波兰航空5055号班机空难（183人遇难），同时也是俄罗斯境内第二致命的航空事故，仅次于苏联民航3352号班机空难（178人遇难）。
失事客机为一架1967年制造的伊尔-62，生产序列号为70301，1968年5月28日首飞，同年6月14日交付苏联民航。事发前，该机的飞行总时间为4374小时，起降次数为1674。217号班机失事时载有174人，其中10名机组人员全数为苏联公民。
当地时间20时59分，217号班机从列宁格勒机场起飞，约50分钟后向谢列梅捷沃机场进近。在不良天气下
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1804年9月，拿破仑口头委托雅克-路易·大卫制作这幅画，他于1805年12月21日开始在索邦神学院附近克鲁尼学院小教堂里开工。雅克-路易·大卫在学生乔治·鲁杰特（Georges Rouget）的协助下，于1808年1月完成这幅画。
从1808年2月7日至3月21日，《拿破仑加冕》于1808年在年度沙龙画展上展出。这幅画为大卫的私人财产，1819年转移到皇家博物馆，直到1837年保存在馆内。然后在路易-菲利普一世国王命令下，《拿破仑加冕》被安置在凡尔赛宫博物馆。 1889年，《拿破仑加冕》从凡尔赛宫转移到罗浮宫。
此画其实有两幅，第一版本现存于卢浮宫，1808年至1822年间大卫亲自复制重画的第二版本现存于凡尔赛宫，两幅画均为真品。差别在于画面中拿破仑妹妹宝琳公主着装颜色不同：凡尔赛宫的这幅着红纱，卢浮宫的另一幅着白纱。
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