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部省（区）合建是中国高等学校的一种特殊教育生态模式，即教育部与相关省、直辖市、自治区人民政府共建的高等院校。2018年2月，中华人民共和国教育部在北京召开支持和提升中西部高等教育发展座谈会，部署启动部省合建工作。会议强调，要通过部省合建这一新的机制和模式，在尚无教育部直属高校的省份，按“一省一校”原则，重点支持河北大学、山西大学、内蒙古大学、南昌大学、郑州大学、广西大学、海南大学、贵州大学、云南大学、西藏大学、青海大学、宁夏大学、新疆大学、石河子大学等14所高校建设，这些学校均曾入选“中西部高校综合实力提升工程”。教育部将会同有关部门，参照教育部直属高校模式，对合建高校的发展予以指导支持，在学科专业建设、科学研究、师资队伍建设、考核评价、对外交流合作等方面与直属高校同等对待。
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东欧大草原（Понтийско-Каспийская степь、Понтійсько-каспійський степ，另名黑海-里海大草原）是一位于欧亚大草原西端的广大干草原，面积约99.4万平方公里，介乎黑海与里海之间，即今日乌克兰南部、俄罗斯伏尔加联邦管区和南部联邦管区以及哈萨克的西部。历史上曾是斯基泰人、萨马提亚人及钦察人多支游牧民族的发源地。目前是乌克兰和俄罗斯的主要产粮区，供应世界上绝大部份小麦产量。
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1990年代，两组经过特殊改装的U3型列车（476号和477号）在夜间，系统不提供载客服务时，成功地在B线进行了自动驾驶的测试。然而，该自动驾驶车辆从未真正用于载客，测试结束后，车辆就恢复原样。
U3最初采用橙色与象牙白涂装，1996年改为VGF的蓝绿色系代表色。U3型于2017年结束常规运行，2018年结束最后一次在法兰克福载客，VGF保留其中3组，剩下24组翻新改装后，于2019年出售给墨西哥的蒙特雷地铁使用，预计能继续使用至少20年。
U4型也是由乌丁根车辆制造厂制造，1986年C线开通时，VGF原计划增购U3型，但因财务问题而搁置。然而，由于1990年代初期路网的扩张和乘客人数的增加，如果不扩大车队，很快就会出现车辆短缺。市政当局最初决定采购 39 组新车，新车原本以 U3 为基础设计。因此，最初的型号是「U3-2000」，但后来被赋予了自己的系列名称，因为新设计存在显著差异，尤其是在技术层面。
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