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更新于 2026-10-06

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闰振单于(前54年),为亚洲古匈奴的君主之一,他于前60年自立单于,是继乌籍单于之后的另一单于。

开始为休旬王,屠耆单于从弟,姓挛鞮氏,名不明。汉宣帝五凤二年(前56年)兄屠耆单于为呼韩邪单于稽侯狦所败自杀,呼韩邪单于击斩乌籍单于后,复都单于庭,势衰。休旬王率所部五六百骑击杀左大且渠,吞并其兵,在西边自立为闰振单于。五凤四年(前54年),闰振单于率众攻击自立于东边的郅支单于呼屠吾斯,兵败被杀。在位3年。

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地铁车辆机械制造厂的前身为始创于1897年的梅季希机器制造厂,创始人是俄国世袭荣誉公民及资本家萨夫瓦·马蒙托夫(Са́вва Ива́нович Ма́монтов)、贵族康斯坦丁·阿尔齐布舍夫(Константин Арцыбушев),和美籍工程师亚历山大·巴里(Алекса́ндр Вениами́нович Ба́ри)。巴里在1895年12月向俄罗斯帝国财政部提交了一份关于在莫斯科建立铁路车辆厂联合股份公司的建议书,并在1896年1月2日经财政部委员会授权、沙皇尼古拉二世批准建立上述公司。梅季希机器制造厂于1897年建成投产,初期主要为北方铁路制造车辆和备用零件。1903年,工厂开始为莫斯科生产有轨电车车辆和扫雪机械。

1926年,梅季希机器制造厂开始研制电力动车组,并随即投入批量生产。1935年,工厂开始为莫斯科地铁提供列车。在卫国战争期间,梅季希机器制造厂生产了大量武器装备,包括反坦克地雷、火箭炮、装甲列车、自行火炮和防空坦克等。第二次世界大战结束后,梅季希机器制造厂恢复生产地铁列车和电力动车组,并开始生产载重汽车。

1925年至1941年间,该厂是苏联唯一的电力动车组生产厂家,至1952年后主要生产地铁车辆,不再生产铁路列车。梅季希机器制造厂是当时苏联国内最大的地铁车辆制造商,从1934年至1994年间共生产了超过7000辆地铁车辆,并广泛出口到波兰、保加利亚、匈牙利、捷克斯洛伐克等东欧国家。

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圣尼古拉教堂建立于1292年。1495年开始,教堂用石头重建,得到了瓦拉几亚大公的帮助。

教堂最初为哥特式风格,后来改建为巴洛克风格。

圣尼古拉教堂旁边是第一罗马尼亚语学校(开始于1583年),附近是公墓,尼古莱·蒂杜莱斯库等名人安葬于此。

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