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大桥采用非对称设计的倒“Y”型单塔结构，桥塔位于河流西岸，共设置84根斜拉索，主跨一侧为双索面，而另一侧为单索面。大桥主跨长m，建成时是当时世界上主跨最长的非对称斜拉桥。
湄南河将曼谷分隔为东岸的主城区和西岸的吞武里，多座公路桥连接着河流两岸。到1990年代中期，这些跨河通道的交通堵塞情况变得特别严重，尤其是帕宾劳大桥，被认为是最为糟糕的。在普密蓬·阿杜德国王的建议下，Bangkok Metropolitan Administration授权开展关于修建新桥的研究，桥址位于帕宾劳大桥以北，以缓解其拥堵。
曼谷市政府与英国公司Mott Macdonald、泰国公司爱普斯隆（Epsilon） 及西格纳（P & Cigna）签订了初步勘测设计合同，项目招标于1996年开始，但由于1997年亚洲金融危机而停滞，1998年项目得以恢复，与一家联合体签署了Lump sum turnkey合同，该联合体包括：加拿大公司布克兰-泰勒（Buckland & Taylor）、中国建筑工程总公司、瑞士公司BBR System、以及曼谷PPD建筑公司（PPD Construction Co., Ltd.）。大桥由布克兰-泰勒公司设计，该公司的豪尔赫·托雷洪（Jorge Torrejon）和唐·伯格曼（Don Bergman）分别担任项目经理和总设计师，他们曾为温哥华的阿力克斯·菲沙桥工作，该桥建成于1986年，并在此后5年内保持着“世界上最长斜拉桥”的称号。大桥由中国建筑工程总公司负责施工，而BBR系统负责大桥拉索的供货及安装，PPD建筑负责引桥设计，来自伦敦的罗纳德·余建筑师事务所（Yee Associates）担任工程监理，斯科特·威尔森（Scott Wilson Group）泰国公司提供设计管理及现场服务。
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这个位置一般有东西两名（最多四人），也是前头级别力士所可直接升进的最高位置。对于达到这个级别的力士来说，好处是加薪，并且在每年举行六次官方本场所比赛的开幕式和闭幕式的演讲中，站在日本相扑协会主席的侧面。在其他活动中，他也作为可能代表相扑协会的力士，特别是如果大关和横纲的数量很少的话。如果这是力士达到的最高等级，即使只是一场比赛，他将在引退后被称为“前小结”，这是一个相扑力士职业生涯相当成功的的指标。
小结被广泛认为是一个难以维持的排名，因为这个级别的力士可能在比赛的第一周面对所有的大关和横纲，与横纲的比赛通常安排在开幕日。在第二周主要面对前头力士，但是经常比赛的人在这一点上是如此士气低落，很少有人在首次作为小结时就有胜越记录。
在第二次世界大战之前，每年的季赛次数不多，每次比赛的表现都更加重要，有几次小结在几乎赢得比赛后立即升进为大关，但自从实行六场所制后没有这样的例子。
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与贝勒加德-马尔萨勒接壤的市镇（或旧市镇、城区）包括：P47。
贝勒加德-马尔萨勒的时区为UTC+01:00、UTC+02:00（夏令时）。
贝勒加德-马尔萨勒的邮政编码为P281，INSEE市镇编码为P374。
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