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莫尔顿波是大尺度的太阳日冕激波在色球上的记号，有如在太阳上发生的一种海啸，它们是由太阳闪焰生成的。它们的名称来自美国天文学家盖亚·莫尔顿，他在加利福尼亚州伯班克的洛克希德太阳天文台工作时，在1959年注意到这种现象，在间时摄影中发现色球中有巴耳末α跃迁的亮光。
几十年来有一些后续的研究，然后在1995年发射的太阳和太阳风层探测器 (SOHO) 观测到日冕上的波动造成莫尔顿波，使莫尔顿波再度成为研究的主题。(SOHO的远紫外线影像望远镜仪器发现另一种不一样的波，称为'EIT波') 。真实的莫尔顿波 ( aka快速模式的磁流体动力学波也被日地关系天文台的两艘太空船证实。他们在2009年2月观察到伴随著日冕物质抛射，速度为每秒250公里，高达100,000公里的热磁性电浆。
莫尔顿波传播的速度在每秒500-1500公里，并依据与电波II型爆发相关的著名Yutaka Uchida理论，和色球产生交互作用发生冠状磁流体动力学的快速模式弱冲激波。莫尔顿波主要是以Hα波段来观测。
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30号堪萨斯州州道（Kansas State Highway 30，简称K-30）为美国堪萨斯州沃邦西县境内的南北向州级公路，南起70号州际公路交流道，北至梅普尔希尔市界，全长共计km。原先使用此公路编号之路线位于杰佛逊县境内，于1920年代纳编，惟已于1932年解编。当前路线则是在1930年代初纳编。
70号州际公路／40号美国国道在出口里程341英里处设置partial cloverleaf interchange，下交流道后往北衔接30号堪萨斯州州道，往南则衔接温蒂希尔路（Windy Hill Road）可通往埃斯克里奇。30号堪萨斯州州道以交流道为起点向北行进，途中穿越米尔溪（Mill Creek）与沃特曼克罗辛路（Waterman Crossing Road），并且越过由联合太平洋所属之铁路线后转向至东，再以东北东方向与铁路线并行。在通过日落巷（Sunset Lane）口后沿著梅普尔希尔南界行进，直至与沃特曼克罗辛路交会即为此公路之末端。
公路全线由Kansas Department of Transportation（KDOT）所养护。此公路于2010年所测得之annual average daily traffic为1,420辆次， 其中货车有85辆次。30号堪萨斯州州道全线非属United States National Highway System的一部分。
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武韶，字叔夏，沛国竹邑（今安徽宿州市北）人，曹魏官员武周次子，本人亦仕官。
武韶与兄长武陔、弟弟武茂都在总角之年就为人称道，都有器量声望。乡人和父辈都不能评判他们的优劣。同郡刘昶有知人之名，曾拜访武周，武周比其为郭泰、许劭，说自己想让三个儿子见他，让他看高下。刘昶亲自去见武陔兄弟，一起说话，观其举动，出去对武周说：“君三子都是国士。元夏（武陔表字）器量最优，有辅佐之风，展力仕宦，可为亚公。叔夏、季夏（武茂表字），不减常伯、纳言。”
武韶后来在西晋历任二宫吏部郎、太子右卫率。山涛《启事》称武韶“清白有诚”。武韶官终散骑常侍。
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