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更新于 2026-10-08

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迈克尔·莫里斯·罗斯巴什(Michael Morris Rosbash,3月7日),美国遗传学家,布兰戴斯大学教授和霍华德·休斯医学研究所研究员。1984年他和杰弗里·霍尔的研究小组克隆了果蝇的周期基因,1990年提出了生物钟的转录翻译负反馈回路的概念。 1998年,他们在果蝇中发现了周期基因、时钟基因。2003年当选为美国国家科学院院士。2013年获得邵逸夫生命科学及医学奖。2017年与霍尔及同属美国籍的迈克尔·扬共同获得诺贝尔生理学或医学奖。

罗斯巴什生于密苏里州堪萨斯城,父母在1938年因纳粹德国成为犹太难民,父亲是犹太教宗教集会的领唱者,罗斯巴什在他两岁时,全家移居波士顿。

罗斯巴什在大学里对数学很感兴趣,并在夏天于诺曼·戴维森(Norman Davidson)的实验室工作,促使他转向生物研究。1965年毕业于加州理工学院化学系,在巴黎物化生物学研究所(Institut de biologie physico-chimique;IBPC)以傅尔布莱特计划(The Fulbright Program)的奖学金研读一年,在1970年获得麻省理工学院生物物理学博士学位。在苏格兰爱丁堡大学于基因学领域做博士后研究,并在1974年成为布兰迪斯大学教员。

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哈巴罗夫斯克联合航空3949号班机空难是哈巴罗夫斯克航空一班的来回南萨哈林斯克机场至哈巴罗夫斯克机场定期航班,1995年12月6日,一架图-154客机坠毁于Bo-Dzhausa山附近,造成机上98人(包括6名儿童)全部死亡。事故是由于飞机在34800ft以自动驾驶模式下巡航时进入了一个俯冲导致。

失事客机是一架1976年7月30日首飞的图-154B,生产序列号76А164。事发前,该机累计飞行时数为30,001,进行过四次检修,最后一次检修于1991年9月23日进行。

空难调查小组给出了五种可能的原因, 把它们组合起来就有可能会导致这次空难发生。人们相信,为了抵消左侧机翼高度稍低产生的影响,机上的飞航工程师把引擎用油设置成仅从左翼油箱抽取这种燃油不平衡或许导致飞机向右侧转动,在起飞后35分钟时自动驾驶无法纠正这种问题。而这有可能导致飞机最终失去控制并以俯冲姿态坠地。

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