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爱知高速交通股份有限公司（爱知高速交通株式会社，Aichi Rapid Transit Co., Ltd.），简称爱知高速交通，是一家总部设在爱知县长久手市的日本第三部门铁路业者。爱知高速交通是因应在2005年3月时开展的爱知万国博览会，而由活动所在地爱知县与铁路沿线所经过的长久手市、名古屋市、丰田市、日进市与濑户市等地方自治体，以博览会结束之后仍会继续营运为前提，在2000年时出资设立。在组成股东中，爱知县占了59.5%的股份，而公司社长也当然是由爱知县知事兼任。
爱知高速交通主要是负责通常被暱称为「Linimo」（リニモ）的东部丘陵线之营运。东部丘陵线是一条连结名古屋市区内藤丘（藤が丘）与丰田市八草、总长8.9公里、使用HSST（High Speed Surface Transport，是日本发展的一种常电导吸引型磁悬浮运输系统）技术运行的磁浮列车路线，也是世界上最早进行商业运转的磁浮列车系统之一。该路线是在2005年（平成17年）3月6日，也就是爱知万博开幕前一个月不到时正式启用。
爱知万博所带来的大量人潮，让爱知高速交通在启用初期拥有不错的营收，但自活动结束之后的2006年起，运量一落千丈。原本预期需要每日31,000人的平均搭乘量才有办法达到损益平衡，但通车第二年起每日运量减少至一半不到的15,000人，导致严重的收益不足。为了避免公司的运用资金见底导致营运困难，以爱知县为首的各地方政府股东纷纷编列预算投入，但也同时造成各地方单位的庞大财务负担。所幸的是虽然需要比预期还长的时间才有办法达到损益平衡，但东部丘陵线的利用旅客数，每一年都有持续的成长。
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27岁的大龄青年黄小仙从事高端婚庆策划，与自己的男友相恋7年，却偶然在商场里看到了男友和自己的闺蜜亲热地走在一起。黄小仙的失恋日记，就从这一天开始写了下去。尽管刚刚惨遭失恋，黄小仙却仍要替同样恋爱多年的新人策划婚礼；更令黄小仙头疼的是既冷酷又毒舌同事王小贱，两人大大小小的架吵了不知多少次，看起来是一个同性恋，对黄小仙儿的惨况一直冷眼旁观……
* 2011年，该小说被改编并拍摄成《失恋33天》，鲍鲸鲸担任编剧，男女主角分别由文章和白百何主演。影片在中国大陆上映并大获成功，成为当周票房冠军，最终收获3.5亿人民币票房。
* 2013年，由该小说改编的《失恋33天》上映，剧中男女主角分别由姚笛和张默主演。
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毕生礁，越南称“藩荣岛”（Đảo Phan Vinh ），西方文献标注为 Pearson Reef，是一座位于南海的环礁，为南沙群岛的一部分，在石盘仔南13.5海里。
毕生礁长约9公里，宽约2公里，礁门位于南侧。中国渔民俗称其为石盘，1935年公布名称为披尔逊岛，1947年公布名称为毕生岛，1983年公布毕生礁为标准名称。
毕生礁属于中国三沙市，在1978年被越南占领，现已在岛上建造了灯塔和营盘。
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