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观音寺城发现织田军主力转移后，也出城袭击坂井政尚部队，结果被坂井政尚击退，其子坂井久藏也奋战有功，获得织田信长跟足利义昭赐感状奖励。德川家臣松平信一在箕作城沦陷隔日，因作战勇猛获得织田信长褒奖，赏赐桐纹革胴服，丹羽家臣林通氏也同样因为作战刚猛，获织田信长赐予感状。
在箕作城失陷后，织田信长将本阵设往箕作山，并于翌日对六角氏的居城观音寺城发动总攻，六角义贤、六角义治父子自知难敌，遂放弃观音寺城逃亡，六角父子逃往甲贺，甚至一度逃往伊贺国。观音寺城失陷后，重臣蒲生贤秀也在日野城笼城以抗，但织田信长派遣跟蒲生家有姻亲关系的神户具盛劝降，蒲生贤秀交出儿子蒲生氏乡为人质，投效织田家。
而长光寺城、八幡山城等观音寺城周边18座支城相继被织田军或攻陷或劝降，六角家臣进藤贤盛、后藤高治、永原重隆、平井定武等相继投效织田家，在听闻六角义贤转往鲶江城笼城后，织田信长也让浅井长政率6000士兵进入箕作城、观音寺城驻守，以防六角家反扑。
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2009年他与玻璃市签下合约，正式展开他的职业生涯。2010末离开玻璃市，与费尔达联签下一年合约。2011年赛季结束后沙斯旺·再伦并没有与费尔斯联签约，同年12月他与柔佛签下合约，将会参加马来西亚超级足球联赛。但在一年后选择返回费尔斯联。
2013年4月，在费尔达联无法获得足够出场机会后，沙斯旺·再伦以租借的方式加入吉打。2014正式转会加入吉打，2014年1月24日，在对阵玻璃市中的比赛他首次代表俱乐部首发，该比赛以4比1战胜对手，并打进一个进球。于2015年帮助球队获胜马来西亚首要足球联赛冠军，升级至2016年马来西亚超级足球联赛。在2016年10月30日随着队伍获得2016年马来西亚杯冠军，这是他获得首个的顶级赛事冠军。
2017年1月20日在马来西亚慈善盾对阵柔佛DT正赛1比1，进入点球大战，最终吉打以5比4获胜，这是沙斯旺·再伦职业生涯中的第三个冠军。在不到到半年后，吉打打进2017年马来西亚足总杯总决赛，决赛对手为彭亨，在比赛他成功协助队友打进一球取得助攻，最终吉打以3比2战胜彭亨，获得足总杯冠军。
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伦敦公共交通管理局（英文：London Transport Executive）是1970年—1984年伦敦的公共交通管理部门，是大伦敦委员会的下属职能部门。
大伦敦委员会于1965年成立，但没有公共交通管理权。原因在于大伦敦委员会的前身伦敦郡委员会（London County Council）于1933年将相关职能交由伦敦客运局（Passenger Transport Board）负责。《1969年伦敦交通法案》赋予了伦敦公共交通管理局管理伦敦公交和伦敦地铁的职能，但不包括运行在大伦敦的英国国铁服务（大伦敦的部分城市轨道交通服务由英国国铁提供）。
伦敦公共交通管理局在其存续期间曾采用政策调节的方式增加公共交通使用率，特别是私家车使用率较高的外伦敦地区。新的票价政策吸引了更多的乘客放弃私家车，选择乘坐伦敦公交和伦敦地铁，特别是平峰时段。短途车的售检票程序得以简化，实现了无人售票。长途车引入了预先购票模式。1981年10月4日，在大伦敦委员会选举之后，当选的工党政府简化了大伦敦地区的公交收费模式，引入了四个新的公交收费区和两个位于伦敦主城区的地铁收费区（“市中心”和“西区”），首次在这两个区域内实行统一票价。这次票价改革同时降低了票价。 不过，在不久后的1982年3月21日，该次公交改革降低票价的成果便通过立法形式被推翻，之后伦敦公交票价涨到了之前的200%、伦敦地铁票价上涨91%。1982年的票价改革保留了两个中心区区段，并对所有其他站点的票价进行了重新制定，每3英里为一个区段，位于市中心的区段命名为“内区”。1983年，经过进一步的法律诉讼，对票价进行了第三次修订，并推出了一个名叫“旅行卡”的限时不限次通票，相当于整体降价约25％。
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