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DD91型柴油机车是新三菱重工业研制的1800马力液力传动柴油机车，取代了DF93型柴油机车成为当时日本国内功率最大的单机组液力传动柴油机车。这款机车借鉴了德国联邦铁路的V160、V200型柴油机车，其柴油机、液力传动装置、辅助传动系统等设备均由西德进口。

1962年初，DD91 1号机车在新三菱重工业三原制作所落成，同年6月日本国铁从日立制作所借入这台机车，配属福知山铁道管理局福知山机关区，担当山阴本线和福知山线的旅客列车牵引任务，至1965年车辆贷借契约完结后返还新三菱重工业。

DD91型柴油机车是客货运通用的液力传动柴油机车，采用全钢焊接结构的非贯通箱型车体。车体两端各设有一个司机室，司机室内机车运行方向的左侧设有司机操纵台，右侧设有副司机座席及手制动手柄，司机室两侧设有供乘务员乘降的侧门。车体中部是动力室和冷却室，并设有贯通式双侧内走廊连接两端司机室。车内还设有一台为旅客列车供暖的蒸汽锅炉。车体下方吊挂有燃油箱和锅炉水箱。DD91型柴油机车采用特殊的B-1-B轴式配置，包括两台装有车轴齿轮箱的两端转向架、一台只承受车体重量的中间单轴转向架。

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特莱尼奥塔（Treniota、Транята；Troniata；约1210年–1264年）是立陶宛大公。（1263年-1264年）

特莱尼奥塔是第一位，也是最后一位立陶宛国王明道加斯的外甥。当明道加斯昄依天主教，抵御利沃尼亚骑士团和条顿骑士团对立陶宛的入侵，成为板上钉钉的国王时，特莱尼奥塔仍然虔信异教。可以相信，特莱尼奥塔肯定统治了萨莫吉希亚。

尽管明道加斯已昄依天主教，条顿骑士团仍定期进犯立陶宛。在1260年杜尔贝战役后，特莱尼奥塔说服明道加斯放弃天主教，进攻条顿骑士团，虽然这次进攻没什么效果，条顿骑士团的实力几乎没有变化。明道加斯开始对他与特莱尼奥塔的联盟产生怀疑。但是，在他能够对他的异教徒侄子下手之前，特莱尼奥塔便已在1263年和道曼塔斯一道刺杀明道加斯和他的两个儿子。特莱尼奥塔篡位，并使立陶宛恢复异教信仰。但是，他只统治了一年，之后就被明道加斯的小儿子瓦伊什维尔卡斯废掉。

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许乃钊，字贞恒，号信臣，又号恂普，浙江钱塘（今杭州市）人，清朝政治人物。

许乃钊为道光十五年（1835年）进士。授编修。历任国史馆总纂官，河南、广东学政，内阁学士兼礼部侍郎衔，江南大营帮办。咸丰三年（1853年）出任江苏巡抚，镇压上海小刀会起义，次年因无功被革职。咸丰七年（1857年），以三品顶戴帮办江南军务，咸丰八年（1858年）迁光禄寺卿。咸丰十年（1860年）太平军破江南大营，攻克苏州、常州，再次被革职。不久引疾回乡。光绪四年（1878年）卒。

父许学范为乾隆三十七年（1772年）进士。学范有七子，其中乃济、乃普、乃钊三子为进士，其余四子也皆中举人，故有“七子登科”之美誉。当时的学者、书法家梁同书曾写对联“世间数百年旧家，无非积德；天下第一件好事，还是读书”赠与许学范。

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