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塞尼卡大道车站（Seneca Avenue station）是纽约地铁BMT默特尔大道线的一个地铁站，位于皇后区里奇伍德帕米多街及塞尼卡大道，设有M线（任何时候停站）列车服务。
此高架车站在1915年8月9日由Brooklyn Rapid Transit Company开设，设有一个岛式月台和两条轨道。
车站向东北，BMT默特尔大道线转东以离开棋盘式的街道，并以过去为地面铁路、现为高架结构的路线继续行驶。车站西南面留有中央轨道空间。
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10月6日出战京都大赏典，比赛途中以轻松的姿态夺得胜利。
其后出战秋季天皇赏，因其此前六连胜、分级赛四连胜的优秀战绩，仅次于樱花桂冠获得第二人气。比赛开始后，其于中团位置追走，并于比赛途中一直保持稳定的节奏。进入直路后，其随即加速冲刺，但并未成功追上前方一早冲出的吹波糖及摩耶重炮，后又被樱花桂冠超越，最终获得第四。
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事发之后，人们都将这件离奇到不能再离奇的事件当成了茶余饭后的笑料。福格特的悬赏后来飙升到了3000马克。他用一些赃款接济了他的前狱友卡伦·伯格，卡伦·伯格认为他很反常，便向当局举报了他。福格特在柏林第二地区法院中被指控未经授权穿着制服、未经授权行使公职（即上尉的公职）、剥夺或限制市长、镇长和司库的自由、欺诈与伪造等五项罪名。于是，他被判处四年监禁。1908年8月16日（两年后），他被德国皇帝威廉二世赦免释放。当天，他即被以200马克的价格被请到录音棚，在留声机中录音称：
出狱后，福格特受到了大量民众的追捧，他走遍了德国乃至整个欧洲（例如他在1908年11月26日出现在了波恩）他的出现带来了无数人群的骚动，使得警察都不得不出动维护秩序，两天内就有17人以扰乱治安罪或其他类似的违法行为被逮捕。1909年，他出版了自己的自传：《威廉·福格特：我是如何成为科佩尼克上尉的》。1910年5月1日，他获得了卢森堡的身份证，并搬到了卢森堡，主要做鞋匠的工作。凭借他的名气，他又赚了一笔小钱，成为了卢森堡国内第一个拥有汽车的人。
1922年1月3日，威廉·福格特因肺部疾病在卢森堡市逝去，享年72岁。他被葬在了当地的一个圣母墓地。在他的葬礼上，有一位路过的法军军官问：“这是谁死了？”，送葬者便回答：“是冯·科佩尼克上尉。”法军军官肃然起敬，给他举行了隆重的军事葬礼。
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