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截止2019年，该项目正由合肥、六安两市计划结合国家正在编制的《长三角地区多层次轨道交通体系规划》内容落实相关工作。
2020年，合肥至六安至金寨市郊铁路正式列入安徽省实施长江三角洲区域一体化发展规划纲要行动计划。同年，中华铁道网曝光合肥S2正申请纳入《长三角地区多层次轨道交通一体化发展规划》。
2022年，《“十四五”革命老区基础设施建设实施方案》（发改基础〔2022〕52号）中支持该线路开展前期工作。
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徐州汉代采石场遗址位于徐州市云龙区云龙山北坡，徐州博物馆西侧，占地约四十亩，和汉代楚王墓葬群连成一体。2004年5月在施工过程中被发现，同年6月至9月由徐州博物馆进行抢救性发掘。2006年被列入第六批全国重点文物保护单位，同时归入第四批全国重点文物保护单位汉楚王墓群。
该遗址南北向约长200米，东西向约长150米，在这将近三万平方米的面积内，一共有采石坑68处被发掘清理，其中开采空坑63处，石坯坑5处，石渣坑一处，另有墓葬两座，刻字一处。该遗址还发掘出大量采石工具和建材、陶器等。
目前，约6300平方米的采石遗址得以保留，并将被建成开放式的展示区，成为徐州博物馆的四个展区之一。
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琥珀之路（英语：Amber Road）是一条古代运输琥珀的贸易道路，这条水路和陆路结合而成的通商道路，从欧洲北部的北海和波罗的海通往欧洲南部的地中海，连结了欧洲的多个重要城市，维持了多个世纪。
在公元前后的很长一段时间，琥珀作为装饰品中的重要组成部分，被从北海和波罗的海海岸的产地，经由维斯瓦河和第聂伯河运输到意大利、希腊、黑海和埃及。琥珀之路连结了琥珀的产地和在欧洲、中东地区和远东地区的消费地，并经由另一条通商道路丝绸之路继续通往亚洲。
北欧是琥珀的发源地之一，波罗的海在四千万年前曾被茂盛的原始森林覆盖，树木产生的丰富的粘稠树脂在树木枯死后腐烂逐渐被掩埋，经过千万年的压力和热力影响，氧化变质形成了琥珀。后来北欧的大片森林变成了海洋，琥珀便被埋藏在了波罗的海海底，并在波涛的作用下被冲上海岸，最先被波罗的海沿岸的渔民发现，他们认为这些琥珀形成于海洋，称其为“海上的漂流物”（“琥珀”，英语：Amber，源自古阿拉伯语“海上的漂流物”）。在北欧的民间传说中，琥珀是海神女儿美人鱼叹息相恋的王子而留下的眼泪，安徒生童话的《美人鱼》中也记载了人鱼公主的这段故事。
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