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* 三分之一是给为穷人，援助有需要帮助的人，

* 三分之一是培育那些参与共享与共融的男女，传递施予和爱的文化。

上世纪七、八十年代，发展中国家急速发展，社会贫富差距加大，财富不均造成社会分化，面对国家的贫富悬殊日益严重，以及因而产生仇视现象，穷人敌视有钱人；有钱人漠视穷人。普世博爱运动的创始人卢嘉勒女士相信要制造另一股和谐力量回应这种「敌对和报复」的风气，当中包括一些消除贫富悬殊的计划。一九九一年，卢嘉勒女士在巴西圣保罗开展「共融经济」计划，以回应贫富悬殊的现象。与著重『拥有』的消费者经济不同，共融经济是著重『付予』的经济。

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佩塔卢德斯（Πεταλούδες)是希腊佐泽卡尼索斯群岛罗得岛上的一个前自治市。自2011年地方政府改革以来，它成为罗德斯市的一部分。 2011年人口为14,962人。Kremasti 、 Paradisi 、Theologos (Tholos)、Damatria、 Maritsa和Pastida等村庄均位于佩塔卢德斯。土地面积为 89.150平方公里。

佩塔卢德斯山谷（有时称为蝴蝶谷）是数以千计的泽西虎蛾（Euplagia quadripunctaria rhodosensis）罗德斯亚种的家园。由于该地区湿度大，在雨季（5月下旬）之后，这些虎蛾遍布整个蝴蝶谷。蝴蝶谷的东方香胶树散发出一种能吸引虎蛾的气味，也是蝴蝶谷出现虎蛾的重要原因之一。由于游客数量的增加，虎蛾受到压力，此时虎蛾往往会频繁飞行，这样反而会耗尽它们的体能。

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伦顿站（Renton railway station）是一个位于苏格兰西敦巴顿郡伦顿的铁路站，由阿贝里奥苏格兰铁路管理，服务路线为北克莱德线。

车站在1850年7月15日由加里东和敦巴顿郡交汇铁路启用，为鲍灵站至巴勒赫中央站之间的中途站。1858年格拉斯哥，敦巴顿和敦海伦斯堡铁路通车后，车站路线延伸至格拉斯哥。此前往格拉斯哥的旅客需在鲍灵乘搭蒸汽船南下。格拉斯哥，和敦海伦斯堡铁路后来成为北不列颠铁路的一部份，但1896年起由与加里东铁路联合管理，变成敦巴顿和巴勒赫交汇铁路。车站路线原本是双轨，但1986年起改为单轨，因此车站只有一个月台。

每天每隔半小时便有一班列车南行往格拉斯哥皇后街站（星期一至六）或格拉斯哥中央车站（星期日），而北行则往巴勒赫站。星期一至六，列车会在格拉斯哥继续开往埃尔德里站，星期日则每小时各一班开往拉克霍尔站或马瑟韦尔站途经威夫利特站。

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