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布坎南号驱逐舰（舷号DD-131），转交予英国后更名为坎贝尔镇号，是一艘美国海军建造的驱逐舰，为维克斯级驱逐舰的57号舰。她是美军第一艘以布坎南为名的军舰，以纪念美国内战时期南军军官富兰克林·布坎南（Franklin Buchanan）。

布坎南号在1918年于巴斯钢铁厂开始建造，在1919年下水服役，其时第一次世界大战已经结束。接著布坎南号分别在大西洋及太平洋服役，在1922年退役封存。1930年至1937年间，布坎南号曾重返现役，并服役于战斗部队。随著第二次世界大战爆发，1939年布坎南号再次重返现役，并在1940年按租借法案转交英国皇家海军，更名为坎贝尔镇号。此后坎贝尔镇号主要负责护航商船，并曾外借予荷兰海军，期间多次因撞船受损。1942年3月，坎贝尔镇号参与著名的二轮马车行动（Operation Chariot），伴随英国海军陆战队突袭维希法国于圣纳泽尔的大型船坞。行动中坎贝尔镇号被编为炸药舰，在突袭之初撞入船坞水闸，而舰上计时炸药则在次日爆炸。由于纳粹德国军兵当时恰好登舰检察，使爆炸造成360名德国军兵死亡。圣纳泽尔船坞因此报废，在战后五年才完成复修。

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有金朝时张元素《珍珠囊补遗药性赋》将“十八反”、“十九畏”编成歌诀，遂广为流传，相沿至今。

「本草明言十八反，半蒌贝蔹及攻乌，藻戟遂芫俱战草，诸参辛芍叛藜芦。」

* 乌头（川乌、草乌、附子）反贝母（包括川贝母、浙贝母）、瓜蒌、半夏、白蔹、白及；

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* 惠更斯山，常被列为月球上的最高山(虽然不是最高点)

最后两座山峰形成的峡谷可能是最著名的山谷，因为阿波罗15号任务在此登陆。这次登陆被认为是阿波罗计划中最成功的任务之一，它开启了随后的三个"J系列"任务，其中包括了月球车和三天的停留。阿波罗15号探测了较小的"哈德利·德尔塔山“的山峰和”哈德利溪“月谷，这可能是该计划中地质条件最多样的登陆点。

山脉的大部分构成了雨海嶙峋而不规则的边缘，其中东南侧有着宽阔的山麓，但西北侧至阿基米德环形山东南面的一段山麓则较为崎岖。亚平宁山脉的总长度约为600公里(370英里)，最高山峰布拉德利山较邻近的雨海表面高5.4公里，相当于高出月表平均海拨3.42公里。

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