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仪征大发公交K35路是仪征市大发汽车运输服务有限公司运营的公交线路，起于南京金牛湖地铁站，终于扬州京华城首末站，途经江苏省南京市六合区、安徽省滁州市天长市、江苏省扬州市仪征市和邗江区四个县级行政区。全长66公里，共67个站点，全程票价10元。
线路开通于2016年8月8日，原由K30路和K35路两条线路组成，共115个站点，后合并运营，并精简了线路。该线路原先的终点站为扬州西部客运枢纽，现已变更至扬州京华城首末站，不再进入西部客运枢纽（但经过该地）。
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VII级潜艇（Klasse VII或称Typ VII）是第二次世界大战中纳粹德国海军最广泛使用的潜艇（两次世界大战中，德国使用的潜艇通称U艇），贯穿整场第二次世界大战，第一艘击沉敌船的U-30与最后一艘被击沉的U-320皆属于此类型。VII级潜艇的设计起于第一次世界大战后期德意志帝国海军使用的UB III级潜艇，战后由于《凡尔赛条约》限制德国不得拥有潜艇，军方转而资助本国造船公司在荷兰建立的空壳公司—NV Ingenieurskantoor voor Scheepsbouw，秘密研究新式潜艇，并以他国造船厂建造试验。在军方为芬兰的维特希伦级（Vetehinen）与西班牙的E-1级潜艇的设计与制造过程中，提供了未来VII级潜艇的部份设计理念。这些设计除了衍生出VII级潜艇外，还有产生了I级潜艇，然而后者因为政治上的考量与技术问题而停止生产。尔后I级潜艇的设计更结合到VII级与IX级潜艇上。VII级潜艇也是历史上生产量最多的潜艇，共建造了709艘，还拥有许多种型号。
德国海军在第一次世界大战后被《凡尔赛条约》限制成一支岸防海军且多数舰只老旧不堪，潜艇更被禁止制造与研究。德国民间造船企业因为其禁令而百废待兴，于是共同建立了NV Ingenieurskantoor voor Scheepsbouw，与日本、阿根廷、西班牙和芬兰等国合作接订单，在设计外国客户的潜艇数据成为尔后的宝贵资料，军方也为了跟上国际造船技术，投注资金于该公司，之后成为德国海军官方的秘密研究组织，立下往后重建潜艇舰队的基础，在此期间将新型潜艇冠以「MTV」的字样于前，MVBVII型潜艇，就是后来的VII级潜艇。
1933年，希特勒成为德国总理，大肆鼓吹重建武装力量；就政治上的考量，英国认为如果德国已经私下制造了潜艇，要限制其发展就必须以公开的方式来控制其总吨位，于是签订了《英德海军协定》，让德国保有的潜艇吨位不超过英联邦国家海军潜艇总吨位的45%，德军潜艇总算能在台面上进行，并开始执行旨在大幅提升潜艇部队实力的造舰计划。条约签订完仅一个月，卡尔·邓尼兹上校被德国海军总司令部指派为一支潜艇舰队的司令，此人对往后德国潜艇设计与发展有重大影响。在1935年时德国共有3种潜艇舰级：I级、II级和VII级。邓尼兹认为，潜艇因为只有在极特殊的场合中才会与潜艇作战，因此无须考量假想敌同类型的舰艇性能，因而无须在乎他国潜艇之大小，也认为潜艇一旦超过一定的体积将会有损其特殊作战的效能、下潜机动性与时间也将不利于作战。
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本鱼分布于中国黑龙江、松花江、嫩江、乌苏里江；蒙古；俄罗斯萨哈林岛以北的河流、鸭绿江、颚嫩河等流域。
本鱼体为纺锤型，头扁平，尾部较细。口端位，口裂大。眼接近于头背部，两眼间距小。体无鳞，背面和体侧被小刺。背鳍两个，第一背鳍棘高略小于第二背鳍软条高；胸鳍大型；腹鳍胸位且小型；臀鳍基底长且与第二背鳍相对；尾鳍呈圆形。体呈褐色，腹部较浅，在第一背鳍后，侧线上方有3块黑斑，除腹鳍外，各鳍均具小黑点。体长可达20公分。
为耐低温的底栖鱼类，主要是生活在石砾底的河道中，通常栖息于底层，钻入石下，不善活动，游泳能力差，仅能做短距离游动。主要以水生昆虫和小鱼为食。
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