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2011年9月18日，阿布哈兹总理Sergei Shamba和吐瓦鲁总理Willy Telavi在苏呼米举行了签署建立外交关系的联合声明。

2011年9月18日，吐瓦鲁与阿布哈兹正式建交。然而，熟悉外交事务的尤里斯·古尔比斯（Juris Gulbis）曾指出，阿布哈兹仅能仰赖莫斯科的外交金援，无法提供盟友吐瓦鲁后续的资金需求。2013年4月，吐瓦鲁有意追随万那杜结束对阿布哈兹的外交支持。吐瓦鲁官员还联系他，乔治亚提供250000美元作为交换代价：

2013年，吐瓦鲁政府换届。新总理埃内尔·索本嘉上任之后与乔治亚开始积极的交涉。

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汤博区（Tombaugh Regio，俗称冥王星之心）是矮行星冥王星一个显著的表面特征。一个横跨大约1,590公里的巨大、浅色区域，在NASA的媒体当中被暱称为冥王星的“心”。

该区域首次被发现是在新视野号探测器从异常进入的安全模式恢复后，由冥王星所传回来的初始影像。NASA最初依照其整体外型轮廓而称为“心”。2015年7月15日，这个区域被NASA正式命名为“汤博区”，以纪念冥王星的发现者-天文学家克莱德·汤博。尽管如此，NASA仍旧会使用“心”来称呼这个区域。

稍后收集到的资料显示，“心”的两“叶”虽然共同有一个明亮的外观，但相邻的地质特性却截然不同。左叶的部分比右叶来得平滑，颜色也有些微不同。在早先的猜想，左叶是被氮雪填满的巨大陨石坑，当中的亮点则是突出的山峰。7月15日公开的照片显示了当中有3,500公尺高，由水冰形成的山脉。在“心”底部的深暗区域，似乎可能是一个含有大量冰的撞击坑，而“水冰山脉”是碰撞的残余碎片，“汤博区”的平滑特征则是碰撞后安定的残余。

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2012年9月，伊留申76改进型伊留申-476（伊留申-76MD-90A型）首飞成功，可以明显发现其引擎与波音C-17环球霸王III一样采用了大直径的涡轮。12月，首架样机涂装正式完成。2015年12月7日交付俄空天军军事运输航空兵部队。

在苏联解体前军用时期，苏联空军大量使用IL-76作运输用途。在1979年至1991年，苏联空军共作了14,700趟飞行到阿富汗。据统计，这些的行动共运载了786,200名人员和315,800吨货物。IL-76运载了到阿富汗的89%坦克和74%的货物。也因为这个经过，后期加拿大使用民用的Il-76把货物运到阿富汗，IL-76也改装作预警机（AWACS）和空中加油机（版本称为IL-78）。

在苏联解体后，就有不同的运用。1999年台湾发生921大地震，俄罗斯政府即派遣IL-76搭载救灾人员及物资飞航台湾，为首次有俄国军用飞机降落台湾。于2005年8月29日（即是卡特里娜飓风消散前一天），俄罗斯决定派遣两架IL-76执行运送人道救援物资的计划。并于9月8日抵达了在刚给飓风洗劫完的小岩城机场。而运送第二批物资的IL-76就在9月14日回程。是俄罗斯第一次有同类行动赈济美国。

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