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和谐号CRH3A型电力动车组以CRH3型动车组和CJ1型动车组为技术基础，由中车长春轨道客车股份有限公司制造，于2016年获得国家铁路局颁发的型号合格证和制造许可证，设计为适应时速160-250km/h的客运专线及城际铁路运营。2017年12月6日，CRH3A动车组随着西成客运专线开通而正式运营。运营数月后由于机车功率不足（远低于350km/h等级动车组），相对CRH2A的提升不足以适应西成客运专线超出该车型设计标准的长大坡道，成都局集团的CRH3A陆续转配至集团所属其他线路，且西安局配属的CRH3A全部转配至成都局。
CRH3A动车组衍生自原中国北车自主研发的CJ1型城际动车组，主要为了满足新建城际铁路的通勤需求，可分为干线型及城际型，最高运营时速250km/h，运营时速为160-250km/h。已投入营运的CRH3A动车组均为干线型，列车采用8辆编组，其中一等座车1节、二等座车6节、二等座与餐吧合造车1节。而已投入营运的CRH3A-A动车组为城际型，列车采用4辆短编组，全为二等座车。
有报道称，CRH3A型动车组列车的制动能力比现有的高速动车组列车提高了15%。另外，CRH3A列车也采用了中国自主研发的监测控制系统，以对列车的运营状态进行实时监控。该车型采用全封闭车体，以期在桥隧比较大的线路运营时保证较好的气密性与乘坐舒适度。列车的电机悬挂、车轮车轴、构架和联系枕梁等结构借鉴了CRH380BL的成熟设计，在车辆定距、车端距离和顶车位上则与复兴号中国标准动车组一致。
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鸢尾（学名：Iris tectorum），又名屋顶鸢尾（中国植物学杂志）、蓝蝴蝶（广州）、紫蝴蝶、扁竹花（陕西）、蛤蟆七（湖北），为鸢尾科鸢尾属的植物。
多年生草本，根茎匍匐多节，节间短，剑形叶交互排列成两行，花茎与叶同高，总状花序，春季开蝶形蓝紫色花，1-3朵，外列花被的中央面有一行鸡冠状白色带紫纹突起。花、根、叶有小毒。
分布于日本、台湾以及中国大陆等地，生长于海拔500米至3,800米的地区，一般生长在向阳坡地、林缘和水边湿地，目前尚未由人工引种栽培。
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* 港湾拖船（harbour tugboat）
* 内河拖船（river tugboat）
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