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1842年的海德公园角，左侧是海德公园入口
海德公园角（Hyde Park Corner）在伦敦海德公园的东南角，是一个重要的交通路口，公园巷（Park Lane）、骑士桥、皮卡迪利大街（Piccadilly）、格罗夫纳广场（Grosvenor Place）和宪法山（Constitution Hill）五条街道在此交汇。距离最近的地铁站是海德公园角站。
在海德公园角的环岛中心，树立着宪法拱门（或惠灵顿拱门），纪念的是惠灵顿公爵，最初是进入伦敦的一个入口。这个拱门作为白金汉宫的北门。最初拱门顶部是公爵的骑马雕像，1912年更换为目前的“和平天使乘坐胜利的双轮战车降临”。海德公园角的纪念物还有琼斯的帝国骑兵纪念碑（公园巷西侧）、男孩和海豚雕像（在海德公园角西面的玫瑰园）、惠灵顿纪念碑（公园巷西侧）和拜伦勋爵雕像（在惠灵顿纪念碑对面的环岛）。
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起源于吉林天图铁路总公司，后称吉林省天图轻便铁路股份公司、吉林省天图轻便铁路督办公署、天图轻便铁道营业所。轻便铁路改建为准轨，设敦图工务总段，后称图们建设事务所、图们办事处、先后隶属于吉林铁道局与牡丹江铁道局的图们铁道监理所。1945年日本投降后，延边专属在朝阳川设立延边铁路管理局。1946年2月，东满铁路管理局派康礼接管，成立东满铁路管理局延边分局。1946年5月，局址由延边迁图们，改称图们分局，管辖长图铁路东起蛟河站，牡图铁路北至大兴沟站，正线延长482.1km。1946年7月，东满铁路管理局由吉林市迁至图们，图们分局并入。1946年10月，东满铁路管理局迁至牡丹江，重新设立图们分局。1946年12月，图们分局改称图们办事处。1947年1月6日，图们办事处改称图们管理部。1947年11月13日，图们管理部改称图们办事处。1948年9月1日，归属新成立的吉林铁路管理局。
1949年6月1日成立图们铁路分局，7月1日开始办公。1953年1月20日，改为图们铁路运输分局。1956年2月1日，改为图们铁路分局。1958年1月1日，分局撤销，设立图们办事处。1959年1月1日，图们办事处改称图们铁路办事处，内设行车安全组、业务室、计划财务室、人事劳动工资室。1961年10月精简到定额10人。1964年4月1日，撤销办事处，恢复设立图们铁路分局。
* 牡图铁路鹿道站-斗沟子站146.257km，与牡丹江铁路分局为界；
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