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* 棋子数量15枚，每方有一枚王和14枚兵。
* 初始布置王摆在王位，兵摆在其余我方阵营。
* 连跳时兵不可跳过王，但王可跳过王或兵。
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瑞龙寺的伽蓝分为总门、山门、佛殿、法堂、僧堂、大库里、大茶堂和回廊等等，其七堂伽蓝是模仿了中国的径山寺的设计，而最初负责兴建的则是一名叫山上善右卫门嘉广的加贺藩御用工匠，那谷寺、妙成寺、气多大社和日石寺等藩内寺社皆由他负责兴建，后来部分伽蓝焚毁后则由他的后裔山上善右卫门吉顺接手重建。这种以一直线左右对称方式兴建的伽蓝在日本属于瑞龙寺独有的建筑模式。
总门建于明历年间（1655年－1658年），瑞龙寺官方则指建于正保年间（1645年－1648年），后来才迁移至现在的位置，建筑风格是三间一户药医门，悬山顶式こけら葺屋顶，左右两边是袖壁。1928年4月4日，总门获指定为重要文化财
山门最早建于建于正保2年（1645年），在万治年间（1658年－1651年）曾经搬迁重建，经历延享3年（1764年）的火灾后，最终在文政元年（1818年）11月完工，瑞龙寺官方则称山门在文政3年（1820年）完工。建筑风格是底层为歇山顶式柿葺屋顶，左右均有山廊，各长三间，宽一间，上层是悬山顶式柿葺屋顶，以和算的方式设计而成。底层左右两边各有一尊高3.4米的金刚力士像，上层则有十六罗汉像。2004年3月19日，日本邮政推出了以山门为题材的纪念邮票。山门在1982年6月11日获指定为重要文化财，1997年12月3日上调为国宝。
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Gala汤泽车站是一个位于日本新潟县南鱼沼郡汤泽町大字汤泽1039番地2号，由东日本旅客铁道（JR东日本）所经营的铁路车站。Gala汤泽是JR东日本所属的Gala汤泽支线（ガーラ汤沢支线）之终点站，该线在营运上是上越新干线的末端延伸线（越后汤泽～Gala汤泽，路线长1.8公里），但在路线的归属上却是在来线的上越线之分歧支线。
Gala汤泽的车站名称源自车站附近、由JR东日本所经营的滑雪场Gala汤泽滑雪场（ガーラ汤沢スキー场），是一个以JR东日本所属的路线维护基地之后山部分用地所改成的休憩设施。JR东日本将原本通往车辆基地的工作线改为客运用途，在1990年时开办Gala汤泽车站作为冬季时的临时车站使用，主要停靠此站的列车是行驶于上越新干线上的谷川号与MAX谷川号之部分冬季班次，并打出「从东京只要75分钟就能抵达的滑雪场」（东京から75分で行けるスキー场），强调搭乘新干线就能直达度假区的广告诉求。
Gala汤泽车站的年平均利用率并不高（以2000年之后最高的2011年度单日平均而言，只有1433人），这主要是因为车站只有在冬季营运，但在冬季期间的利用率则远高于此年平均数字。除此之外，冬季以外的季节Gala汤泽支线上虽然仍有列车行驶，但全都是驶抵终点的维修基地作为折返调度用的不载客列车。
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