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更新于 2026-10-09

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田径(英语:Track and Field其中 Track 指径赛,Field 指田赛。)是田赛及径赛的合称,是包括跑步、跳跃及Throwing等技巧在内的运动竞赛。以高度和距离长度计算成绩的跳跃、投掷项目叫「田赛」,以时间计算成绩的跑步项目叫「径赛」。田赛和径赛名称来自其典型的体育场地:体育场外围有椭圆形的跑道(径),其中有一块草地(田),是跳跃及投掷项目进行的场地。田赛和径赛归类在广义的田径项目中,田径项目除了田赛、径赛外,还包括路跑、越野跑及竞走。

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2010年,米克尔森转战洲际拉力挑战赛(IRC),驾驶一辆福特嘉年华超级2000赛车,最好成绩为苏格兰拉力赛的亚军。他还驾驶超级2000赛车参加了3场WRC比赛,并在英国拉力赛取得该组别的冠军。在2010年取得显著成绩后,他与斯柯达英国车队签约参加2011年IRC。2011赛季米克尔森开局并不顺利,首站蒙特卡洛拉力赛即告退赛。在亚速尔拉力赛,他夺得亚军,这也成为了赛季的转折点。他在最后一站塞浦路斯拉力赛获胜,并夺得总冠军,成为了最年轻的IRC冠军。2012年米克尔森继续保持强势,在IRC夺得两场分站冠军并成功卫冕总冠军。

2011年大众派出厂队使用斯柯达晶锐超级2000赛车参加了4场WRC的比赛以考察年轻车手,米克尔森在其中的芬兰拉力赛登场,但以退赛告终。2012年大众继续使用斯柯达晶锐参加全年WRC比赛,米克尔森作为名将塞巴斯蒂安·奥吉尔的队友,参加了其中的8场,最好成绩为第7名。十二月,大众宣布米克尔森将成为厂队第三车手,将从2013年葡萄牙站开始驾驶大众波罗R世界拉力赛车,参加WRC最高组别比赛。

2013年WRC葡萄牙拉力赛,米克尔森以“大众汽车运动二队”的名义首次驾驶波罗R赛车参赛,取得第6名。该赛季最好成绩为希腊站的第4。2014赛季,米克尔森参与赛季全部比赛,在瑞典拉力赛获得亚军,首次登上WRC领奖台。此后他又四度登上领奖台,年终积分排名第3。2015赛季米克尔森继七次登上领奖台之后,于西班牙加泰罗尼亚拉力赛取得自己首个WRC分站冠军。

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* 《10+10》为2011年金马国际影展开幕片

* 《10+10》入围2012德国柏林影展电影大观单元

* 2010年8月21日:雷霆881《一台好戏》

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