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北角渡轮码头的东翼为香港小轮（集团）有限公司所拥有，由旗下成员洋紫荆-维港游管理，其东侧的泊位被富裕小轮用作经营北角至观塘码头的渡轮航线。北角渡轮码头的西翼由新渡轮管理，并用作经营来往红磡码头及九龙城码头的航线。
码头入口设多间海鲜档，部份档主引入「放生服务」，每逢斋戒日或宗教节庆，会有不少善信来临挑鱼，花费数百至数万元不等，将百斤计的海产倒入大海放生祈福。有保育团体认为大部分在码头放生的海鲜会造成生态破坏。
2016年9月26日，北角汽车渡轮码头稳定渡轮停泊的「稳泊桥趸」疑日久失修倾侧及下塌，土木工程拓展署证实北角汽车渡轮码头的船只靠泊设施有损毁，署方于9月17日起维修，用工字形桩柱组成钢铁框架加固保护部分受损结构，料计10月底前完工。 汽车渡轮码头紧急维修但仍需继续运作，只可减班次协调。运输署宣布由9月17日至10月底，每日临时封闭码头八小时，令来往北角至观塘运载危险品汽车渡轮服务取消三成四航班。为配合工程，多家油公司将调整运油车和运气车行车安排，确保港岛燃油和燃气供应不受影响。
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新亭，地名。位于今江苏省江宁县南，三国吴时所筑。地近江滨，依山为城垒，为军事及交通重地，为南朝宫城建康的南北门户，处于都城的西南交通要道，濒临长江，位置十分险要，乃当时兵家必争之地。东晋名士常游宴于此。旧址在今南京市南。也称为「劳劳亭」。
新亭对泣:本指东晋南渡名士王导等，于新亭饮宴，举目望见山河，而感慨国土沦亡，相与对泣之事。见南朝宋．刘义庆《世说新语．言语》。后比喻怀念故国或感时忧国的悲愤心情。宋．陆游〈初寒病中有感〉诗：「新亭对泣犹稀见，况觅夷吾一辈人。」
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