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通锡高速公路是江苏省的一条省内高速公路，编号为S19，全线起点位于南通市，终点位于无锡市，其中南泉至硕放枢纽段原称环太湖高速公路，全长19.36公里，2006年10月16日通车，硕放枢纽至锦丰段原称锡张高速公路，全长34.214公里，2010年11月3日通车，跨江大桥段于2020年7月1日通车，其中跨江大桥为与沪通铁路、通苏嘉甬铁路共用的公铁两用桥，跨江大桥北接线全长22.333公里，于2019年9月28日通车，南通绕城高速段全长65.8公里，于2020年9月9日开工，预计于2023年通车。
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胡经昌早年就读东院道官立小学（1963年上午校）和香港华仁书院，于加拿大多伦多大学取得工程系硕士学位。回港后协助其父亲胡汉辉的黄金业务，1993年出任港事顾问。他曾多次到中国内地，如上海、深圳等地考察，协助内地金融证券业的发展。
2000年胡经昌循金融服务界功能界别，当选成为香港立法会议员，他曾在任内建议，在立法会会议前，需唱中华人民共和国国歌。他亦曾任多项公职，包括东区区议员、香港小童群益会主席等。
2018年1月，当选第十三届全国政协委员。
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奥列格·康斯坦丁诺维奇·安东诺夫（Оле́г Константи́нович Анто́нов，Оле́г Костянти́нович Анто́нов，罗马转写：Oleg Konstantinovich Antonov；4月4日），苏联飞机设计师，安东诺夫设计局首任领导人，苏联科学院院士。
安托诺夫是俄罗斯裔，1906年生于莫斯科市郊的特罗伊兹村（село Троицы，selo Troit͡sy，位在今日莫斯科州波多利斯克区）。六岁时移居至萨拉托夫并在该地成长Bio。在求学期间安托诺夫展现出他对飞机的兴趣，成为一名业余滑翔机设计师，并在1930年代末期加入雅克列夫设计局Bio。1946年，雅克列夫位在新西伯利亚的子局在苏联政府的命令下独立而出，并且以首任设计师安托诺夫作为新单位的名称，是今日乌克兰国营企业安托诺夫国营公司的前身Bio。在担任设计局总设计师的期间，安东诺夫设计了包括安-12在内，一系列民用与军用的滑翔机及动力飞机。
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