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道光十六年（1836年）淡水厅同知娄云（浙江山阴人）到任，翌年，议建书院于艋舺祖师庙北畔，未能实行，同年再根据林国栳所捐献在下崁庄的地基，计划兴建，董事为周智仁等人，因为涉及诉讼案件，牵延时日而未完成。

道光二十二年（1842年），曹谨（河南河内人，嘉庆十二年解元）由凤山县县令升淡水厅同知，隔年捐出薪俸继续完成娄云未竟之举，所谓「娄云议建，曹谨续成」者是也；之后，凡涉及学海书院兴建之资料，皆一并列出两位淡水同知，为书院所投下时间与心力，用以表彰有功有德者，计前后费时七年，始克完成，最初命名为文甲书院。二十七年（1847年），闽浙总督刘韵珂赐名「学海书院」并立匾额，书匾额之同年，曹士桂（云南文山人，道光二年举人）署淡水同知，亲自任学海书院的院长，惟到任才九个月，以积劳成疾，卒于官。

学海书院最著名之院长为陈维英（1811年-1869年），居民都尊称他为「陈老师」而不称其名，他的居所叫做「老师府」

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仰光中央车站（ရန်ကုန် ဘူတာကြီး、Yangon Central Railway Station）是一座位于缅甸最大城市仰光的铁路车站，为缅甸最重要的铁路枢纽车站，也是缅甸国内最大的车站。该车站可以经由其所发出的六条路线到达缅甸5,031公里铁路线的各处，包含北部的奈比多、曼德勒、瑞波、密支那，中部的东枝、卡老，南部的毛淡棉、椰市。

仰光中央车站建立于1877年，由当时的英国殖民政府建造，尔后于1943年缅甸战役中被摧毁。现今的车站是于战后1947年重建的，主要建筑风格参考传统缅甸式建筑Pyatthat工法所兴建，并且由历史名建筑师乌丁所设计。2007年，仰光市政府计划将仰光中央车站迁移至仰光东部的东大宫镇，但目前计划实行时间未定。

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