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展望大道车站在1915年6月22日作为BMT第四大道线前往59街的原初路段启用。
1970年代末车站进行了翻新。旧的裁切线由白色煤渣砖取代，只有墙壁上的小型凹槽是蓝色煤查砖。翻新时维修了楼梯和安装了新的月台边。蓝色煤查砖包括站名牌和出口指示牌。翻新同时将白炽灯更换为萤光灯。
在2015－2019年MTA资金计划，车站与其他三十个纽约地铁车站进行翻新，并关闭6个月。更新内容包括蜂窝服务、Wi-Fi、充电站、改善指示牌、改善车站灯光。2016年1月至5月，Grimshaw Architects工作时车站翻新设计，阿鲁普集团作为咨询。翻新合约包括翻新BMT第四大道线上的展望大道、53街及湾脊区大道车站，在2016年11月30日获得合约。2017年6月5日关闭进行翻新，2017年11月2日重开，比预期提早了一个月。
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用羊和老鼠实验的结果表明，其树皮和干树枝有可能对动物体产生危害的毒性。
新西兰桂木材的材质很轻，在普卡特岛，其原木常被用于制作独木舟，或被用于雕刻。毛利人用其制成碗、棍棒和桨等。由于新西兰桂木材耐海水腐蚀的特性，早期欧洲人用其建造船只和挡风板或码头。
新西兰桂木材的气干密度为每立方厘米0.465-0.5克；树心吸水率为130%-156%；横向缩水率4.7%-6.5%甚至高达12%，纵向缩水率2.2%；横向抗压度为89MPa，纵向抗压度为11GPa。树心呈灰褐色，通常夹杂着些许线状的绿色，其他部位呈褐白色。木材易被干燥，类似于软木的特性之一。
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雍正四年（1726年）丙午科浙江乡试第一名举人（解元），雍正八年（1730年）中式庚戌科第二甲第九十三名进士出身。授刑部额外主事上行走。
雍正十二年（1734年）改，山东定陶县知县。以开释冤狱被弹劾，按察使黄叔琳劝彦升使自检举，彦升回答：「官不足惜，狱实冤，愿终雪之。」黄叔琳暗察密访，发现确实如彦升所言。彦升说：「狱已雪，又何求？」不等到开复就弃官归乡，杜门写作。
对音乐音律特别有心得，主张「琴律与笛律不殊，琴有缓急，不如笛便。马融以京房所加孔为商声，荀勗以第一孔为黄钟，宫后出孔为太蔟商。盖自汉至晋，旧法如此。宋人以体中翕声为黄钟，是以姑洗为黄钟也，以俗乐之合字属黄钟，是以下征为正宫也」。
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