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唐山南站（1996年以前称唐山站）位于河北省唐山市路南区车站路，1882年唐胥铁路建成后开通客运，成为中国首个铁路客运站，1894年（一说1907年）移至现址，1976年在唐山大地震中损毁，1983年重建完毕。
唐山南站曾是唐山的主要铁路客运站，其客运功能于1996年因京山铁路压煤改线被新唐山站（原唐山西站）取代。目前经过唐山南站的铁路只有七滦铁路（压煤改线前的京山铁路老线）和唐遵铁路，站内除少量货运列车之外还有一班贾庵子至古冶的路用通勤列车。电影《唐山大地震》和《归来》也曾在该站取景。
2018年1月18日，七滦铁路唐山南站至古冶段区间重新开行旅客列车。该段铁路每天开行10趟旅客列车，旅客乘坐列车从古冶站到唐山南站只需21分钟，比乘坐公交车节省约1小时。
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中古高棉语是高棉语14-18世纪的演化阶段，1976介于古高棉语和现代高棉语之间。中古高棉时期大致始于吴哥高棉帝国臣服于暹罗阿瑜陀耶王国，这段历史时期也被称作柬埔寨黑暗时代。这一时期高棉语尤其在语音方面发生了相对快速而巨大的变化，1976最终形成了与现代高棉语相差无二的语言，至1777年涅列列谢三世加冕时基本定型。
6–7世纪后，高棉语一直以印度文字书写。1992古高棉语到中古高棉语的变化被大量铭文记录下来，使得中古高棉语可构拟。失去了部分古高棉语声母，使元音系统发生了全面的补偿性变化。古高棉语元音在古浊塞音后基本不变，古清塞音后则通过不同的过程（如裂化）而降低。1976
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安有仁在台湾时曾经为了求学搭乘台铁列车往返于新竹和台中之间，而且他常跟随身为传教士的父亲搭乘火车前往台湾各地，激发他对台湾铁道的兴趣。他因此以彩色正片拍摄台湾铁道；但当时的台湾是戒严时期，包含铁路等基础交通设施都被视为军事机密禁止摄影，因此曾遭到台湾军警人员多次关切，不过他都对军警人员表示不懂中文保护自己（实际上安有仁能说相当流利的中文）。
安有仁返回美国之后仍不定期前往台湾旅游和访问朋友，并将其部分照片于2011年集结成书出版。因为戒严时期台湾铁路禁止摄影，造成当时台湾铁路影像记录相当缺乏；且彩色正片在当时的台湾相当昂贵，因此其所摄影像具有相当历史价值。
* 《The Taiwan Railway 1966-1970》，Loren Aandahl，作者自行出版，2011年3月26日，ISBN 9780615391625。
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