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2017年11月7日，太原、兰州、广州铁路（集团）公司等3家铁路局（公司）的名称变更通过国家工商行政管理总局核准，太原铁路局名称变更为中国铁路太原局集团有限公司（(国)名称变核内字2017第5343号）。
2017年11月14日，在国家企业信用信息公示系统中，中国铁路太原局集团有限公司已完成工商登记变更。工商登记变更后，中国铁路太原局集团有限公司仍为中国铁路总公司100%控股的公司，公司由原先的全民所有制企业变成有限责任公司（非自然人投资或控股的法人独资）企业，由原先铁道部出资变更为中国铁路总公司出资，注册资本由原先的483.00741亿元变更为585.10856亿元人民币，经营范围扩大，增加铁路专用设备及相关工业设备的制造、安装、维修、销售、租赁，建筑施工，运输生产资料购销，房地产开发经营和租赁经营，物业服务，建筑装饰装修工程，矿产资源开采，花卉苗木种植，食品经营等。
2017年11月19日，中国铁路太原局集团有限公司正式挂牌。
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石越车站是一由东日本旅客铁道（JR东日本）的所经营铁路车站，位于日本宫城县登米市石越町南乡字西门冲。石越是JR东北本线沿线的一个车站，由小牛田车站负责管理。根据JR东日本旗下各支社的管辖范围划分，石越车站是东北本线上仙台支社与盛冈支社的界线，超过石越之后以北的诸站，都是由盛冈支社所管辖。
除了JR东日本之外，石越车站原本也是第三部门铁路业者くりはら田园鉄道（くりはら田园鉄道，其前身为「栗原轨道」）的车站之一，也是其所属的くりはら田园鉄道线之起点。其车站站房位于JR石越车站站前广场西北角的位置，但车站早已在2001年时就改为无人化经营、2007年3月随著栗原田原铁道线废线而停止营运。虽然在栗原田原铁道时代，该公司所属的路线与JR路线之间并没有实际的连结，但在之前的栗原电铁时代，由于货运列车的通过需要，曾设有连络线。在栗原电铁的最盛时期，甚至有过由仙台发车并直接由本站转入栗原电铁线的直通运行列车。
东北新干线的栗驹高原车站是离本站最近的新干线车站，相距约9.5公里，有定期班次公车接驳。
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