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罩甲是一种中国明代出现的盔甲，对襟而无袖，有长短两种。在材质上有用甲片编成与布料两种，布料材质者又作为一般服装穿著，并流传至朝鲜半岛。明朝民众后来模仿此铠甲制成罩衣，1521年时明朝禁止普通军民穿著皇家专用色与紫花色的罩甲罩衣，其他颜色则随意使用。
中国人民大学清史研究学者丁超指出满清的马甲和马褂就是由罩甲演变而成，并认为建州女真从朝鲜人记载的“杂乱无章”走向“贵贱有别”的过程当中受到了汉族服饰很大影响。罩甲普及化的过程中，被认为会对关外的满洲有所影响。由于满洲的崛起有赖于骑射之利，而对襟衣之类又便于骑射。在此情形下，经济文化相对落后的满洲被指理所当然地大量借鉴了明代的冠服制度。
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昭和町站是一个位于日本大阪市阿倍野区昭和町一丁目，属于大阪市高速电气轨道（大阪地下铁）御堂筋线的铁路车站。车站编号是M24。
2018年11月13日1日上下车人次为25,001人（上车人次：12,569人，下车人次：12,432人）。御堂筋线次于新金冈站、西田边站，上下车人次排行第3少。
: 天王寺（M23）－昭和町（M24）－西田边（M25）
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岫庄铁路是一条连接海岫铁路岫岩站和丹大城际铁路兰店站的普速单线铁路，全线位于中华人民共和国辽宁省内。线路从岫岩县岫岩站引出，向东经龙潭、新甸、庄河市塔岭、大营，终到吴炉镇接入建设中的兰店站，正线全长69.518公里。岫庄铁路的建成将会带动海岫铁路和城庄铁路的货物运输，促进了东北地区铁路网的合理分工，避免辽宁东部地区货物绕行的弊端，同时为岫岩县提供了通往庄河港、丹东港的捷径。
岫庄铁路建设工程于2008年5月30日动工，等级为国铁Ⅱ级，线下按国铁I级标准设计。沿线新建大桥42座，涵洞202座，框架桥7座，其中最长隧道是蜜蜂岭隧道，位于岫岩境内，全长1850米。全线设岫岩、前营、蜜蜂岭、新甸、冰峪、仙人洞、大营、兰店8个车站，其中前营、蜜峰岭、冰峪、大营为预留车站。岫岩段的铺架工程于2010年7月10日完成，2011年7月除兰店站及其引入部分以外全部竣工。
由于海城至岫岩铁路原属地方铁路，技术标准与岫岩至庄河铁路不一致，致使岫岩至庄河铁路曾一直无法通车运营。2017年，海岫铁路移交给沈阳局集团。2019年9月28日海岫庄铁路开通客运，次年停运。
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