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A340-300进入闸口时的图像。APIS显示出飞机在中线的左边，而飞机到停止线还有一段距离。

进阶导引系统都是引导飞机进入闸口或者机坪的电子装置，能够精确地测量飞机的位置。通常还会配有显示屏同时显示方向及距离，将这些信息反馈给飞行员又或者进一步指示飞行员到正确的停止位置。而进阶导引系统在闸口的控制器都设有紧急停止按钮，让系统显示STOP的信息来命令飞行员立即把飞机停下来。而进阶导引系统一般采用激光或雷达作为测量系统。激光式的会把激光束射在机鼻上，系统会再计算激光回传的时间以判定飞机的距离。因此，地面人员要先输入机型，进阶导引系统就会在飞机进入时显示已设定的机型给飞行员，如果飞行员见到机型和自己飞机不相符，就要立刻停下并通知地面人员。

由FMT公司销售的APIS(Aircraft Positioning and Information System，飞机位置及资讯显示）发展自20世纪70年代，如今的型号使用激光进行定位。显示部分的最上方显示了飞机的机型，左方是方位导引，右边是飞机距离显示。当飞机到达停止位置时，就会显示STOP（停止），如果飞机超过停止线后就会显示T.FAR，代表TOO FAR（太远）。在某些拥有两行文字栏的APIS系统中，还可显示飞机航班号或距离，让飞行员可以估算飞机在甚么时候停止，飞机到位后还会显示“OK”字样。

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* 1966年樟荫东女子短期大学成立并同时设置一个学科即家政科。

* 2012年改校名为樟荫东短期大学、开始招収男学生。

* 2013年短期大学招生最后、次年停止招生。

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《瑞鹤图》是宋徽宗赵佶少数留存的亲笔画之一，曾收录于《石渠宝笈续编》和《石渠随笔》中。此画描绘的是在汴梁宣德门上方飞翔、站立的20只丹顶鹤。

北宋政和二年（1112年）正月十六汴京上空云气密集，群鹤翔集于城门上方，久久不去，长鸣经时而后向西北方飞去。徽宗以为祥瑞，故画成此作。

画上有宋徽宗瘦金体题诗并记，款署为“御制御画并书”，还有“天下一人”的画押及“御书”印，从绘画风格及笔力来看都是宋徽宗赵佶所作无疑，曾录入《宣和睿览集》。宋亡后流入民间。其元、明时的流传状况无法考证，清入内府。后溥仪将其赐给溥杰，由此流出清宫，经天津运达长春的伪皇宫。之后转藏东北博物馆（今辽宁省博物馆）。

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