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更新于 2026-10-08

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1830年,法国的索利亚(Sauria)和德国的坎默洛(Kammerer)对火柴进行了革新,用黄磷、硫磺和氯酸钾混合原料制成了随后流行的火柴。19世纪中期安全火柴诞生后,火柴上的黄磷渐渐由红磷取代,各国也在不同时期宣布禁止生产和销售黄磷火柴。19世纪后期,开始有火柴流入中国,上海一带称为自来火,并且一直沿用至今;北京一带称洋取灯儿。其它地方也有称为洋火、番火等。例如台湾话今日仍称番仔火(huan-á-hué)。

火柴的发明曾淘汰了早先的火镰/火石。现代社会,由于技术的发展,很多人使用打火机而不再使用火柴,火柴一般只用在点燃蜡烛(比起打火机,可以远离火源以免烫伤)。电子打火也使得厨房里不再需要火柴亦可以生火。今日,在超市中更容易买到打火机而不是火柴。

* 《台湾霹雳火》刘文聪名言:「我若是不爽,我会送你一桶汽油、一枝番仔火」

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瑞丽-陇川高速公路(简称瑞陇高速),是云南省一条省级高速公路,连接德宏傣族景颇族自治州瑞丽市与陇川县,全长24.22公里。瑞陇高速建成后,瑞丽至陇川的行车时间从40分钟缩短至15分钟。瑞陇高速在瑞丽市勐卯镇姐勒立交与G56龙瑞高速衔接,在陇川县章凤镇陇川立交与腾陇高速衔接。

瑞陇高速全长24.22公里,陇川县境内4公里,其余路段在瑞丽市境内。瑞陇高速为双向四车道,设计时速80公里/小时,路基宽24.5米,行车道宽度2×2×3.75米。全线有大中桥梁22座、分离式特长隧道2座。建设总投资27.7亿元,资金由德宏州地方筹措。

2013年9月29日,瑞陇高速开工建设。2016年12月24日,瑞陇高速的重点控制性工程南京里隧道贯通,南京里隧道单辐长约5,200余米,双向总长10,543米。2017年4月8日,瑞陇高速建成通车。

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2008年7419/7420次列车停运。2012年开行攀钢周末定制通勤Y885/Y886次。

2020年5月25日原成昆铁路花棚子至黄瓜园区间废线暨5月26日成昆铁路复线米攀段通车后,昆明至格里坪方向的货车需经由成昆复线广昆段、永广段、米攀段至米易东站换向后经既有成昆铁路(峨攀线)下行至牛坪子后驶入本线运行。2020年10月28日本站至成昆复线普达站联络线开通运营,昆明至至格里坪方向的货车不再经由米易换向。

渡口支线设有格里坪站、巴关河站、弄弄坪站、渡口站、密地站、倮果站6座车站,并分两向由成昆铁路正线的三堆子站和牛坪子站接入正线。三向互联处位于雅砻江口附近,有双线雅砻江大桥和多条隧道,在雅砻江东岸青龙山形成了地下三角区。支线沿途修筑于金沙江山谷,跨越了金沙江左岸雅砻江、弄弄沟、巴关河等多条支流沟渠,桥隧总占支线全长近三分之一。全线有大小桥梁39座,其中大桥9座、中桥15座、小桥15座,总延长3219米。主要桥梁有雅砻江大桥(276.3米)、五道河大桥、马坎大桥(143.3米)、弄弄沟桥、巴关河大桥(381.6米)、宋家坪大桥(133.5米)。另跨过涵洞72座;穿越隧道13座,隧道总长10.155公里。

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