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英国铁路实验型先进客运动车组于1972年7月25日首次上线运行，路线为德比至达菲尔德（Duffield）。但不久后Associated Society of Locomotive Engineers and Firemen却极力阻止该型列车的使用，因为该工会认为英国铁路实验型先进客运动车组的一人驾驶制设计可能会导致工作岗位流失。 这使得改型动车组直到1973年8月才再次上线运行。
英国铁路实验型先进客运动车组曾于1975年8月在大西部干线斯温顿-雷丁区间达到245.1千米/小时的最高速度，打破之前英国的铁路列车速度纪录。 1976年1月由伦敦圣潘克拉斯车站出发经米德兰主线和Old Dalby试验线的测试中达到了231.1千米/小时的最高速度。
该型动车组仅用于内部测试使用，从未面向公众提供服务。在1976年6月测试结束后，该列车被送往位于约克的大英铁路博物馆。后又改由国立希尔登铁路博物馆收藏至今。British Rail Class 370亦为改型列车的衍生型号，但370型动车组采用交流25千伏50赫兹架空电缆供电。
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渔岛是广西壮族自治区防城河口的一个岛屿，位于防城港市境内。
位于防城河口，面积12.44平方公里（第一次海岛调查时的面积）。
根据2000年人口普查结果，岛上有49,391人。行政上属于防城港市港口区，设渔洲坪街道、白沙万街道和7个社区。防城港市和港口区的政府原都驻在渔岛上。为给防城港的港口发展腾出地方，2002年防城港市政府决定整体北迁10公里，迁出渔岛。2007年2月2日，新的行政中心区正式启用。。
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冯宏顺，安徽巢湖人，出生于天津，中华人民共和国政治人物。
1951年至1955年，在北京燕京大学、清华大学土木工程系学习。1955年毕业后，历任西北冶金建筑总公司技术员、技术科副科长。1961年至1987年，历任冶金工业部第六冶金建筑公司工程师、副主任工程师，中国有色金属工业总公司第六建设公司副总工程师，高级工程师。1987年6月至1989年5月，任武汉城建学院河南分院院长兼平顶山城建环保学校校长；1984年12月至1994年2月，任平顶山市人大常委会副主任；1994年2月至1998年1月，任平顶山市政协副主席；1997年6月，任民盟河南省委主委；1998年2月至2003年1月，任河南省政协副主席。2017年4月3日，在郑州逝世，享年86岁。
冯宏顺曾任第九届民盟河南省委主委，第八届民盟中央常委；第六届河南省人大代表、第六届全国人大代表；第七届全国政协委员，第八届、第九届全国政协常委。
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