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卡马雷斯杜尔杜河（Dourdou de Camarès，duʁdu də kamaʁɛs，意即为“卡马雷斯的杜尔杜河”；Dordon de Camarés），或纯音译作杜尔杜德卡马雷斯河，是法国的河流，位于该国南部，属于塔恩河的左支流，河道全长86.9公里，流域面积658平方公里，平均流量每秒12.1立方米，发源自韦布尔河畔米拉，河口处在布罗基耶斯。“卡马雷斯”后缀是为了与另一条杜尔杜河（孔克杜尔杜河）作区分。

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1955年规划部门编制杭州铁路枢纽布置图，1958年12月提出于临平、乔司、三墩三个地区新建设编组站。铁道部经综合考虑后决定倾向以三墩为首选方案，但车站迟迟未建设，只能临时扩建南星桥站和艮山门站应对增长的车流。1983年国务院批准铁道部第四勘测设计院提出的杭州枢纽方案：该方案规划于潭头建设第二条钱塘江大桥并在三墩建设编组站255。

然而在南星桥和艮山门站的扩建工程投用后两站间线路产生大量单机及小运转车流，造成铁路运能浪费和对杭州市内交通带来负面影响，同时钱塘江大桥运力已超饱和多年。因此铁道部第四设计院和大桥工程局于1984年8月提出新的杭州枢纽方案，提出珊瑚沙、潭头、四堡和老桥下游4个二桥选址和三墩、半山北和乔司三个编组站选址。浙江省政府、杭州市政府和铁道部于1985年1月12日就四堡桥位和乔司编组站方案达成一致，并于1986年10月纳入铁道部“中取华东”工程项目256。

1992年9月，铁道部决定兴建乔司编组站，总投资8亿元。1993年2月份，余杭县人民政府开始组织协调星桥、乔司、临平等有关镇乡进行征地、拆迁及劳力安置等工作。共征用土地140公顷，拆迁房屋2200平方米，安排农转非劳动力1300人。是年8月，乔司编组站工程正式开工。

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沈伯龙，字云卿，号文室，浙江嘉兴府嘉兴县人，民籍。

治《书经》，十二月十五日生，行一，由府学生中式浙江乡试第八十一名举人，会试中式第一百十名。年三十四岁中式嘉靖四十四年乙丑科第三甲第二百八十九名进士。都察院观政，四十五年十月授内江知县，隆庆四年（1570年）八月选授礼科给事中，五年二月升本科右，五月升工科左，六年三月升四川参议，丁忧。万历五年（1577年）八月复除山西，闰八月调湖广，六年八月升副使，八年十月改江西，九年八月升湖广参政，十一年十月升山东按察使，卒。

曾祖沈昻，寿官；祖沈琼，散官；父沈大礼，教谕封知县；前母周氏；项氏，赠孺人；继母屠氏，封孺人。具庆下，妻杨氏，弟孟鸿；仲鹤；叔麟；孟鹄；季凤；季鹏。

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