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贝扬-昂古莱姆铁路(Ligne de Beillant à Angoulême)是法国的一条铁路,起点为贝扬站,靠近桑特,与沙特尔-波尔多铁路相连;终点为昂古莱姆附近的锡亚克站,与巴黎-波尔多铁路连接,全长65公里。该铁路于1867年全线通车。该铁路在法国铁路系统中的编号为579000。
贝扬-昂古莱姆铁路最初由Compagnie des chemins de fer des Charentes负责建设,于1867年建成。1878年,该铁路被Administration des chemins de fer de l'État收购并重新整合编号,1938年起该铁路由法国国家铁路公司管理。
由于贝扬站本身无始发及换向功能,行驶于该铁路的所有客运列车均停靠桑特站,故该铁路又被称为桑特-昂古莱姆铁路(Saintes - Angoulême)。
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苏格兰国家战争纪念馆(Scottish National War Memorial)位于爱丁堡城堡中心皇冠广场的一个军营,纪念死于两次世界大战及后来冲突的苏格兰士兵和苏格兰军团的服役人员。纪念馆在1927年正式开幕。
1917年,第一次世界大战期间,阿特公爵和乔治·斯温顿上尉提出了苏格兰国家战争纪念馆的建议。参与帝国战争坟墓委员会的建筑师之一,罗伯特·罗利默爵士在1919年受命,但大规模的纪念馆受到关心城堡遗产者的反对。一个较温和的改造北方军营区的计划最终在1923年达成一致,纪念馆于1927年7月14日由威尔士亲王揭幕。纪念馆内最初的纪念名单包括从1914年8月4日到1919年6月28日在第一次世界大战中阵亡者的147,000个名字,第二次世界大战后又增加了5万个名字,此后名字继续增加,但纪念馆本身保持不变。
建筑外部的滴水嘴兽由皮尔金顿·杰克逊和约翰·马歇尔 和菲利斯 Bone雕刻,花窗玻璃出自Douglas Strachan之手。
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意识到他们需要帮助但被困,马克和多布斯在岛上搜索并找到了一个地堡。在里面,两人发现了与细菌相关的研究。他们还遇到了试图杀死他们的变异人。马克和多布斯得以逃脱,但多布斯被感染了。
地堡原来与爱德华兹博士的实验室相连。乔希与马克和多布斯重逢,他们找到了研究人员。制定好撤离计划后,布丽奇特和乔希决定去接彭妮,然后在海滩上等船。多布斯和爱德华兹也自行前往,同时波特、卡米拉和马库斯启动了实验室的自毁程序。
布丽奇特杀死了乔希,独自到达海滩。彭妮看到布丽奇特试图偷小艇,于是这两名感染者战斗至死,互相肢解对方,最终彭妮杀死了布丽奇特,但自己也因病去世并死在岸上。另一边,爱德华兹也杀死了多布斯,并带著步枪逃到了海滩。
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