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赵师秀（Z），字紫芝，号灵秀，亦称灵芝，又号天乐。永嘉（今浙江温州）人。南宋诗人「永嘉四灵」之冠。
宋太祖八世孙。乾道六年（1170年）出生，宋光宗绍熙元年（1190年）进士。宁宗庆元元年（1195年）任上元县（在今江苏省南京市境）主簿，后为筠州（今江西高安）推官。
赵师秀仕途不佳，但才情豪放，自言“官是三年满，身无一事忙”。其诗学姚合、贾岛，音韵和谐、清丽自然，曾选贾岛诗81首、姚合诗121首，合编为《二妙集》。作诗以五言律诗最佳，“专以炼句为工，而句法又以炼字为要”，“最为佼佼者”，被誉为“永嘉四灵”之冠。刘宰在江宁尉离任时，行囊中“惟箧藏主簿赵师秀酬唱诗而已”。
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王元超（Wang），字小尹，安徽省庐州府舒城县人，清朝政治人物。
同治丁卯（1867年）举人，光绪二年（1876年），参加丙子恩科会试，得贡士第333名。殿试登进士2甲第54名。同年五月（6月3日），著分六部学习，授兵部主事，好论兵事，上《海防十策》，命南北洋大臣议行。时李鸿章任直隶总督，奏调至天津办理防务，不久奉命檄查中俄边界，冬月出塞四千余里，马行七八十日。光绪十七年（1891年），朝阳乱，委办前敌，忽中风而卒。。
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贝扬－昂古莱姆铁路（Ligne de Beillant à Angoulême）是法国的一条铁路，起点为贝扬站，靠近桑特，与沙特尔－波尔多铁路相连；终点为昂古莱姆附近的锡亚克站，与巴黎－波尔多铁路连接，全长65公里。该铁路于1867年全线通车。该铁路在法国铁路系统中的编号为579000。
贝扬－昂古莱姆铁路最初由Compagnie des chemins de fer des Charentes负责建设，于1867年建成。1878年，该铁路被Administration des chemins de fer de l'État收购并重新整合编号，1938年起该铁路由法国国家铁路公司管理。
由于贝扬站本身无始发及换向功能，行驶于该铁路的所有客运列车均停靠桑特站，故该铁路又被称为桑特－昂古莱姆铁路（Saintes - Angoulême）。
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