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雷德航空成立于2020年，是委内瑞拉航空公司激光航空和多米尼加的fixed-base operator公司的合资企业。该航空以低成本航空公司模式运作。
截至2022年7月，该公司仅有一条往返亚美利加国际机场与迈阿密国际机场的航线。
雷德航空曾经拥有三架麦克道格拉斯MD81飞机，其中一架在一起事故中报废，因此该公司目前仅运营两架飞机。
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1986年，Tekstilbank由 Rüştü Akın 的纺织公司—— Akın Group of Companies 在伊斯坦布尔成立。
1990年，在伊斯坦布尔证券交易所上市。
1992年，GSD Dış Ticaret A.Ş. 收购 Tekstilbank 30% 的股份成为第二大股东，并在2002年增持至75%，成为大股东。
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这个公司由意大利Finmeccanica集团全资拥有。阿莱尼亚是波音、洛克希德·马丁、空中客车、EADS、达梭航太和BAE Systems等许多大航空工业公司的合作伙伴。
阿莱尼亚航空工业创建于1990年，是Finmeccanica集团旗下的宇航和防务公司——Aeritalia公司和Selenia公司合并而成。
阿莱尼亚公司以及其前身(包括著名的Aeritalia公司，菲亚特公司，Romeo公司)前后一共设计，制造和维修了超过12000架飞机。图灵地区的飞机制造产业最早由SIT公司开始于1910年，后来又有了Pomilio公司和Ansaldo公司参与，制造了SVA双翼侦察机。在第一次世界大战后，菲亚特公司进一步巩固了图灵的飞机制造产业。在首席设计师 Celestino Rosatelli和Giuseppe Gabrielli的领导下，菲亚特公司研制出了标志性的意大利制造的飞机 CR.32和CR.42双翼机，G.55战斗机和G.91系列轻型攻击教练机。Alenia在那不勒斯的工厂最早是由Nicola Rome建立的。因在Alfa运动汽车产业上的成就而被大家记住的Nicola Romeo，于1917年在那不勒斯建立了飞机制造公司(后来被Breda公司收购),他们生产的Ro.41双翼机在整个第二次世界大战期间都是列装的高级教练机。战后，公司被并入芬梅卡尼卡(Finmeccanica)集团改称Aerfer。生产了Sagittario II,这是意大利第一款超音速飞机，由Sergio Stefanutti设计。1966年，公司进入飞机结构业务领域，制造了DC-9机身板。
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