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京都线是自日本京都府京都市下京区的京都车站至奈良县奈良市的大和西大寺车站的近畿日本铁道（近铁）的铁道路线。
京都线承担代表日本的国际性观光都市京都市和奈良市的都市间输送，并且是沿线的住宅地、关西文化学术研究都市的重要的交通手段。并且可通过京都市营地下铁乌丸线自京都市中心部前往奈良方面，以及可不需换乘就能从自京都直通运行至天理、橿原神宫前。也具有前往京都市内及自东海道·山阳新干线、北陆本线方面前往奈良县及三重县中部（伊势志摩地区）观光大动脉的机能。新田边车站以南的沿线则因关西文化学术研究都市的开発，住宅开发十分活跃。
1991年开始，西日本旅客铁道（JR西日本）也开始在并行的奈良线京都车站 - 奈良车站区间开行快速列车以进行对抗，但因运行班次较多，近铁京都线仍占有优势。
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* 第二腰神经：在前外侧大腿，位于腹股沟韧带与股骨内上髁之间。
* 第五腰神经：足背与道第三到第五指骨之间的感觉。
* 第三荐神经：坐骨或臀部皱褶这个区域。
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2018年1月22日，杰克森与巨人签下2年600万美元的合约。
2018年7月8日，巨人队将杰克森、Cory Gearrin与小联盟选手Jason Bahr一同交易至游骑兵，换来一名日后指定球员与现金。不过他在3天之后就遭到球队指定让渡，并于7月14日被释出。7月27日，杰克森与大都会队签约。他与Juan Lagares共同分担外野工作，填补约尼斯·塞佩达斯的受伤空缺。这年在球队队长大卫·莱特的引退赛中，杰克森敲出了再见全垒打。10月29日，他成为自由球员。
2020年4月，杰克森表示他很愿意重返大联盟，不过至今仍未有球队给他合约。
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