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* 女性白皮书（It Changed My Life, 1976)
* 第二阶段（The Second Stage, 1981)
* The Fountain of Age, 1993
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JR四国1200系柴联车是日本四国旅客铁道 （JR四国）的单节车编组柴联车， 自2008年开始使用于地方区间车服务。本系列的18辆车是由旧有的1000系柴联车改装而来，以便与新型的1500系柴联车重联运转。
与1000系一样，车厢内一侧配置纵向长条椅，另一侧则为横向座椅。 所有的1200系车厢都有厕所。
在2008年6月至2008年10月之间，改装了18辆制造于1992年至1997年间的1000系柴联车，以使其相容于新型的1500系柴联车。它们采用新的涂装：不锈钢车体未上漆，但在驾驶室端面和乘客门以绿色点缀。
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同治十年，琉球宫古岛民在台湾岛遭到斯卡罗酋邦逮捕处决，此即八瑶湾事件。最终导致了日本找到借口“处分”琉球以及光绪十一年原福建省台湾道独立建省，由此终结了清代闽琉关系：
光绪元年，日本强迫琉球王国停止向清朝朝贡、关闭福州琉球馆，并提出吞并要求，1876年，在琉球和清朝方面交涉无果的情况下，中琉断交，福州柔远驿作为琉球使者驻地的功能消失。1879年日本正式吞并琉球后，日方曾提出日本接替琉球国继承柔远驿作为日本的财产，但被中国方面拒绝。尽管如此，前往福州的琉球人（实际上包括很多日本人）仍继续使用该馆作为在榕的居所。约在日俄战争爆发期间，琉球人胡月亭（唐名胡国善、号月亭，和名仪间正忠）兄弟五人来到福州，利用琉球馆之地开设太吉茶栈，从事福建与那霸之间的贸易。
1981年5月20日，那霸与福州成为友好城市。1991年是那霸市建市70周年，也是其与福州缔结友好城市的10周年。为了纪念这段历史，那霸市政府决定在闽人三十六姓居住的久米村的原址上修建福州园。福州园从设计到施工都是那霸方面聘请福州人完成的，使用的材料也完全来自福州。园内的主要建筑有三山（于山、乌山、屏山）、二塔（乌塔、白塔）、一流（闽江）等，将福州有代表性的风景融入园中。
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