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巴东得腊县下辖11个巫金(区级行政区)。
巴东得腊县内有1个市(Bandar)及6个镇(Pekan)。
巴东得腊的经济发展受到与其临近的玻璃市州影响。
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正德初年,历官震南佥事。与御史张璞、副使晁必登抵制镇守太监梁裕,梁裕弹劾三人,全部下诏狱,张璞被拷打致死。此后,乾清宫火灾,盛应期得以复职。历官陕西右布政使,擢右副都御史,巡抚四川,任内讨平天全六番招讨使高文林。正德十四年(1519年)因丁忧归里。
嘉靖二年(1523年)起故官,巡抚江西。宸濠之乱后,江西满目疮痍,盛应期奏免杂税数十万,并请留转输南京米粮四十七万、银二十万,赈济饥民。次年,进兵部右侍郎,总督两广军务。御史许中弹劾应期暴虐,御史郑洛书又劾应期贿结权贵。应期已迁工部侍郎,引疾去官。
嘉靖六年(1527年),黄河决堤,流入沛县之北的庙道口,淤积泥沙数十里,运河不能行,侍郎章拯不能治。尚书胡世宁、詹事霍韬、佥事江良材建议在昭阳湖之东另开漕渠,为长久之计。随即按御史吴仲之言召章拯还,即家拜盛应期为右都御史,前往治理。盛应期开挖新河,从昭阳湖东北到留城口。未成撤职,后来遇赦,复官致仕卒。应期罢官后三十年,新河由朱衡接续完成。
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* 电气化区间:无(全线为非电气化铁路)
1960年代以前名古屋港东侧的货物依靠名古屋铁道筑港线和常滑线运送,由于1950年代常滑线客运量和名古屋港的货运量均大幅增加,名铁希望分离货物运送。1960年国铁、名铁、名古屋港决定共同出资成立名古屋临海铁道,并新建货运线路,负责名古屋港东侧的货物运输。此前东海制铁 (现日本制铁名古屋制铁所)于1954年进驻名古屋港东侧南方,因此必须新建线路连接东海制铁所,该新建路线即南港线。
* 1968年9月1日- 东港 - 南港站开通。
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