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上海市数据条例是中华人民共和国上海市一个数据监管条例。该地方法规于2021年11月25日经上海市十五届人大常委会第三十七次会议表决通过，并于2022年1月1日起施行。上海市数据条例共十章九十一条，分为总则、数据权益保障、公共数据、数据要素市场、数据资源开发和应用、浦东新区数据改革、长三角区域数据合作、数据安全、法律责任和附则。上海市数据条例的上位法是中华人民共和国数据安全法、中华人民共和国个人信息保护法、中华人民共和国网络安全法、关键信息基础设施安全保护条例。
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1995年9月，易通咭有限公司独自发展了另一套自动道路缴费系统，并于翌年5月安装在大老山隧道进行试验，其后在1997年10月扩展至城门隧道及将军澳隧道，此系统与「驾易通」系统并不兼容。另外，青屿干线及大榄隧道原本也在扩展使用之列，但在1998年中随著两个系统计划合并而弃用「易通咭」系统，并改用「驾易通」系统。
由于两套独立的系统（另一套为「驾易通」系统），对驾驶人士构成不便，在香港特区政府的支持下，「驾易通」与「易通咭」两家公司在1998年10月1日起把两个系统合并（统一改用「驾易通」系统，同时停用「易通咭」系统），并易名为「快易通」，在原本已安装收费系统的9条隧道及1条桥梁继续提供服务，其后于2008年3月扩展至刚启用的尖山隧道及沙田岭隧道。
* 大老山隧道（2号干线）（于1996年5月起使用）
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下线蓝：表示为非淘汰赛段（下一赛段如果不能首先到达，就将罚时30分钟）
> ：表示该队在此赛段使用让路： ：表示该队在此赛段被让路：：表示该赛段有让路可使用，但并未使用
* –,~,+表示在联合任务的组队情况。
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