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* 1956年9月30日：高见岛村和佐柳岛村被并入多度津町。
四国最早建设的铁路，丸龟车站至琴平车站间的路段有通过辖区内，因此本地也是四国最早行使火车的地方之一。而四国旅客铁道唯一的铁路机场多度津工厂也位于此。
1924年至1963年其间，也曾有琴平参宫电铁多度津线行驶，不过现已停止营运。
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1853年创作的水彩画记录了两个梅斯蒂索人或欧洲人与一个非裔哥伦比亚街头小贩的交往，另一幅画描绘了非裔哥伦比亚人和欧洲女性在城市广场上的着装。
非裔哥伦比亚人直到1950年代才通过崎岖的骡子小道与麦德林等高原城市建立了贸易关系。人口增长和该地区自然资源价值下降的综合作用逐渐导致该地区，尤其是基布多的经济衰退。
基布多拥有极度潮湿多云的热带雨林气候（柯本气候分类法：Af），没有明显的季节。它是南美洲降雨量最多的城市，也是全球其规模或更大的城市中降雨量最多的。利比里亚最大的潮湿城市蒙罗维亚的年降雨量比基布多少3050毫米。这种极端降雨的发生是因为城市东部的安第斯山脉阻挡了热带辐合带驱动的西风。全年，在南美洲西海岸附近的秘鲁寒流作用下，这些风仍然集中在该大陆北部的基布多所在经度。其结果是来自热带辐合带的极不稳定上升的空气不断地被强迫上升到乔科平原上空；当它冷却时，大量的湿气随着降雨而沉淀。更重要的是，由于该地区丰富的自然资源和生物多样性，生物泵现象导致乔科Low level jet，这是另一个将大气湿度从太平洋带到哥伦比亚安第斯山脉的重要因素。
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