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光阳NSR150为台湾光阳工业公司与日本本田技研技术合作，引进源自世界摩托车GP大赛Honda常胜冠军车种NSR之赛车科技，于台湾组装生产、制造及发售此型具有赛车血统且排气量为149cc的机车。
80年代末期，为扭转被山叶追风135称霸的市场，光阳于1988年底宣布，即将推出一款全新开发，结合本田最先进GP赛车科技的机车以便取代王牌HX-135SS。1989年光阳第一代NSR150正式量产上市，售价为新台币7.8~8万元左右。
Honda NSR150具有150CC单缸二行程水冷引擎及国际档六段变速。台规第一代NSR150则被法规限制而降为23.5匹马力。当年刚上市时风火轮机车杂志做过实车评测报导，在锯除NSR150排气管中段末的老鼠尾(封管打孔段)，接回原尾管后即可升至27.5匹马力，与日规市售降马力版NSR 150相同。此外配备著当年本田最先进的赛车RC valve(RC气阀)技术，比王牌的ATAC气阀稳定，引擎高转速域持续加速力更强劲。车架方面采用了方型钢管环抱式，单枪双摇臂车架。前悬吊为31mm前叉、后悬吊为单枪中置避震。煞车系统则是前后单碟式油压煞车。
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该段高速公路于2011年12月25日开工，并于2015年12月26日建成通车。全长70.63千里，设有12个互通立交。
该段高速公路已于2013年12月30日正式通车。全长113.2千米，设有长山、度佳、荣县南、贡井（桥头）、自流井5个站点。
乐汉高速公路是四川省规划的一条高速公路，起于乐山市成乐高速公路冷山互通立交，经峨眉山市、沙湾区，到雅安市汉源县。全线分为乐山－峨眉山段及峨眉山－汉源段，其中乐山－峨眉山段已于2012年12月27日正式通车，长约22公里，路基宽度24.5米，双向四车道，设计时速为80公里／小时。峨眉至汉源高速公路于2016年9月10日开工，全长123.468公里，设计为四车道高速公路，设计时速80公里，建设大中型桥梁100余座，隧道25条。部分路段（57公里）于2022年12月30日通车。
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侯弘实，千乘人（一作蒲坂人），五代十国时后唐和后蜀政治人物。
侯弘实年幼家中贫穷，十三岁时曾在屋簷下打瞌睡，梦到自己在暑月大雨变成彩虹在黄河喝水，良久才散去。他的母亲看到后感奇怪，问他有否感觉不适；侯弘实回答他梦到留在河中，取水填饱肚子就回家。几个月后，有蜀僧临门拜访，对侯弘实母亲说：「女弟子有后福，契合儿子气力。」她叫侯弘实出来让僧人看看，僧人看后道：「是蜺龙啊，但不是真龙。做官一定声名显赫，唯需要离开故乡至江海地方做官，而信佛才会善终。」《太平广记》引用《鉴戒录》亦有类似记载。
其后侯弘实在后唐担任河中都指挥使，同光三年（925年）随魏王李继岌远征前蜀，他属保义军节度使康延孝部下。之后康延孝叛变，并在汉州败亡，蜀高祖孟知祥俘虏他和李肇，任命侯弘实为牙内马步指挥副使。不久统兵对抗东川节度使董璋，侯弘实先行攻下阆州，一马当先；到弥牟镇之战他也参与其中，董璋的败亡他亦有功。
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