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奶油包是一种香港甜面包。奶油包是把面包切出开口，再加入奶油作为馅料，最后把椰丝洒在面包的表面。由于奶油包经常会洒上椰丝，又被称为「椰丝奶油包」。
奶油包在香港的面包店很常见，通常作为下午茶点或零食。奶油馅料的热量和脂肪都很高，如果奶油是用氢化植物油制造，更会含有大量反式脂肪，所以奶油包并不适合经常进食。
由于奶油包加入了大量奶油，而奶油存放在室温下容易让细菌大量繁殖。香港食物安全中心于2012年曾发出指引，建议奶油包放在室温四小时后应该弃置。
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2011年全日本综合羽毛球锦标赛（平成23年度全日本総合バドミントン选手権大会），为第65届全日本综合羽毛球锦标赛，是日本国内最高级别的羽毛球比赛。本届赛事于2011年12月6日-11日在日本东京都国立代代木竞技场第二体育馆举行。
男单选手田儿贤一成功卫冕，更是连续四年称霸男单项目；而平田典靖／桥本博且则在男双项目实现三连霸。另外，奥原希望、高桥礼华／松友美佐纪及池田信太郎／潮田玲子分别在女单女双和混双项目首次夺冠；其中，奥原希望以16歳8个月之龄赢得冠军，成为本赛事历年来最年轻的优胜者。
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闸瓦制动装置按照闸瓦的分布情况，可分为单侧闸瓦式（只在车轮的一侧设有闸瓦）和双侧闸瓦式（在车轮的两侧都设有闸瓦）。单侧闸瓦制动装置的构造较为简单，适用于速度较低且自重较轻的车辆，但制动时使车轴轴箱单侧受力，车轴轴承或轴瓦容易产生偏磨，而且闸瓦单位面积上的压力较大，因此闸瓦磨耗量相对较大。双侧闸瓦制动装置结构比较复杂，但由于制动时闸瓦单位面积上所受的压力较小，因而摩擦系数比单侧闸瓦制动装置高，制动效果较好，闸瓦磨耗量较小，有利于缩短制动距离、提高运行速度、延长闸瓦寿命。
长期以来铁路车辆主要采用铸铁闸瓦，铸铁闸瓦的特点是其摩擦系数会随列车速度和闸瓦压力的提高而大幅降低，而制动初速越低则摩擦系数越大，当制动初速较高时可采用增加制动缸压力的办法来提高制动力。研究显示铸铁闸瓦的含磷量对摩擦性能有直接影响，含磷量较高的铸铁闸瓦则有较大的摩擦系数，故用较小的闸瓦压力即可获得同样的制动力，具有缩短制动距离、降低闸瓦温度、减轻闸瓦磨损、减少火花产生等优点，但高磷铸铁闸瓦亦有容易产生热脆性开裂的缺点。
1930年代，作为铸铁闸瓦替代品的合成闸瓦（又称塑料闸瓦）面世，这是利用橡胶或树脂等材料作为粘结剂，混合非金属材料（例如石墨、石棉、云母、粘土等）或粉末冶金材料（例如铸铁粉末、铝系粉末、铜系粉末等）而制成，并可根据需要改变配方以获得理想的摩擦性能；合成闸瓦的摩擦系数远高于铸铁闸瓦，可以应用较低的闸瓦压力和较小的制动缸，而且在整个速度范围内具有近乎相同的摩擦系数，使列车减速停车时更为平稳且更少噪音。此外，合成闸瓦还有耐磨性好、使用寿命长、自身重量轻、无摩擦火花等优点，但合成闸瓦的最大缺点是导热性差，在高热负荷下摩擦系数急剧下降，因此不适用于时速120公里以上的铁路车辆。部份合成闸瓦在摩擦高温时会产生异味。
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