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纸张回收，又称废纸回收，是将用过的纸张循环再造的过程。必须一提的是，纸张并不可以无限次回收，因为纸张内的纤维在每次回收后都会缩短，在回收4至6次之后，由于纤维过短而无法制作成纸张。
普遍认为再造纸比新造的纸张较环保，实际情况可能取决于多个因素，包括回收地与造纸厂的距离而当中运输所消耗的燃料、处理废纸例如将颜料清除所需的化学剂和它的弃置处理、新造纸原料由植林所得而树木生长过程会从大气吸收大量二氧化碳等等。
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太原经济技术开发区是位于山西省太原市的一个开发区，2001年6月经国务院批准为国家级经济技术开发区。开发区基本形成了装备制造（主要由煤机成套装备、高速铁路装备、新能源汽车装备三大产业板块组成）、电子信息、新能源新材料、食品及农产品加工、生物制药等五大产业基地。
太原经济技术开发区，北境至太原市南过境高速公路，南至南环铁路线北侧，西起大运路，东至南畔村以东。一期规划起步区域为9.6平方公里，北起新华街，南至化章街，西起大运路，东至大发路。二期开发20平方公里，三期再开发20平方公里。辖区为小店区的一个类似乡级单位。
城西居委会龙飞社区、南畔社区、鸿洋社区、南黑窑社区、化章堡社区、下庄社区、疙瘩营社区、杨庄社区、经济开发区园区社区。
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普吉航空是一家以泰国曼谷为基地的航空公司，成立于1999年，于2001年12月19日正式营运，经营国内和国际定期航班及国际非定期航班为主，其枢纽为曼谷国际机场和普吉国际机场，后因为欧盟把普吉航空列入禁飞名单中，使普吉航空现为一家机队出租的公司。
普吉航空开始营运时只有两架从加鲁达印尼航空公司买回来的波音737-200，但其机队阵营扩充得十分快，短期内获得NAMC YS11、波音747-200、波音747-300，而747机队大多是从印度尼西亚鹰航空和荷兰皇家航空买回来的，在2004年获得较为先进的波音757-200，然而那些飞机的实际拥有者是普吉航空创办人、泰国商人Vikrom Aisiri。普吉航空不但经营内陆航线，更经营长途国际航线，包括莫斯科、杜拜、达卡、阿姆斯特丹、巴黎、仰光、加尔各答、首尔仁川和2004年7月1日开通的伦敦航线，另有专为游客而设的非定期航班航线如吉隆坡、香港、上海、新加坡、台北、雅加达和马尼拉等地。
然而，好景不常，2004年发生2004年印度洋大地震及海啸，使泰国旅游业大受打击，再加上其参差的服务和老旧的机队经营发生意外，欧盟更以安全理由把普吉航空列入为禁飞黑名单，这意味普吉航空的机队无法进入欧洲领空，普吉航空所有欧洲航点亦都暂停。为了解决经营困难，普吉航空决定更改经营方针，把目标转为机队出租，而国内航线亦于2005年9月12日终止。
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