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奥祖地带（قطاع أوزو；Bande d'Aozou）是乍得北部博尔库区-恩内迪区-提贝斯提区的一条狭长地带，覆盖乍得与利比亚的边境，宽约100公里。
该区被发现有丰富的铀蕴藏量，这使乍得和利比亚两国因对该区主权的争议而爆发战争。1973年，利比亚在奥祖地带进行军事行动，以获得对矿藏的控制权，并以此作为影响乍得政治的基础；1976年，奥祖地带被利比亚吞并。乍得军队在1987年成功迫使利比亚人从该区撤退，和谈在1987至1988年间举行，随后几年两国就奥祖地带问题进行的谈判都以失败告终。利比亚一直控制该区，直至1994年国际法院裁定乍得对奥祖地带拥有主权。
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儒勒·凡尔纳号是在1980年9月29日，作为全欧快车（TEE）网络最后一班新开行的列车类别运营。其核心线路是自巴黎蒙帕纳斯车站经Ligne de Paris-Montparnasse à Brest至勒芒，再沿Ligne du Mans à Angers-Maître-École及Ligne de Tours à Saint-Nazaire抵达南特车站，全长395公里，中途仅停靠昂热一站。
在开行初期，儒勒·凡尔纳号仅于平日运营。自1983年秋季开始，西行班次改在周一至周四运营，而周五的服务则被搭载两舱Wagenklasse的快速列车（Rapide）所取代。当欧城列车（EC）网络在1987年推出后，儒勒·凡尔纳号仍然维持全欧快车类别。但在仅仅两年后，当法国高速铁路大西洋线于1989年9月22日建成通车后，儒勒·凡尔纳号的服务即被新开行的法国高速列车（TGV）所取代而停运。
儒勒·凡尔纳号在开行初期通常使用法国国家铁路的CC 72000型柴油机车担当牵引任务，并在随后改用配备双电流制式的BB 22200型电力机车。这一更替发生在1983年秋季，在此之前，儒勒·凡尔纳号曾是最后一班图定使用柴油机车牵引的全欧快车班次。尽管连接布鲁塞尔至阿姆斯特丹的全欧快车班次在此后也会偶尔使用柴油机车担当，但均未非常态化运营。
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土耳其共和国的一党时期是从1923年10月29日开始。在此期间共和人民党（CHP）是1923年至1945年间唯一的合法执政党，直到国家发展党在1945年成立为止。随后，在1946年以压倒性胜利赢得第一次多党选举后，共和人民党在1950年的选举中输给了民主党。在这段期间，总统穆斯塔法·凯末尔·阿塔图克曾多次希望有一个反对共和人民党的政党出现，以尽快让土耳其进入多党时期。1930年，自由共和党成立，但很快就被其创始人解散。进步共和党也在1924年由卡齐姆·卡拉贝克尔成立，但在其成员参与了1925年的谢赫赛义德叛乱后被取缔。尽管凯末尔在担任总统期间一直想建立个自我传播的多党制，但直到他死后的1938年才得以实现。
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