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第16战队本次的运输任务是从棉兰老岛的卡加延运送第41步兵联队往莱特岛战场。另有5艘运输舰也参加了本次任务，由于战事紧急，航速较慢的运输舰先行出发，开往莱特岛的奥尔莫克了。25日15:45，鬼怒、浦波抵达卡加延，比预定的时间晚了3小时；17:30步兵装船完毕，船队出发。其中340余人搭乘了鬼怒，另有150人登上了浦波。鬼怒、浦波两舰走了保和岛西侧的航路，在26日04:00在奥尔莫克卸下兵员；05:00两舰出港返回马尼拉，而各运输船也随后出港跟在鬼怒两舰后面。登陆行动非常顺利，没有受到美军的干扰。完成后第2运输队（第101号、第102号）两舰解散分头行动（其中第102号运输船在26日被美军飞机击沉），而第16战队则护送第1运输队（第六、第九、第十号）前往科隆湾。
当日06:35日军船队发现了美军侦察机，并未发生战斗。09:35又与数架不明飞机接触。10:15，第77特混舰队第四大队第二小队（TF77.4.2，“塔菲二号”）的大约50架飞机终于找上门来，在班乃岛和马斯巴特岛之间海面展开进攻。护航航母纳托马湾号的TBM-1C攻击机和马尔库斯岛号的FM-2战斗机用炸弹、火箭弹和机枪对鬼怒、浦波两舰进行轮番攻击（按，本书所述14时前部轮机舱才进水。此处从叙述更为详细的《哀歌》文。）。第一波攻击的目标主要集中在浦波上，鬼怒受到近失弹袭击，同时命中1枚鱼雷（有可能是哑弹），全舰并未有太多损伤。
11:30，塔菲二号发起了第二波攻击。来自马尼拉湾号的一架TBM-1投下的227公斤炸弹成功击中鬼怒左舷艉部，损坏了后部轮机舱；接着鬼怒又受到3枚近失弹的伤害，失去动力，舰上起火，艉部下沉，左倾5度；左舷30米长的船壳板脱落，后部轮机舱进水停机，舵机失效，舰桥与轮机舱的通信断绝。旁边的浦波则在密集的火箭弹和近失弹的攻击下，12:14沉没。12时前部轮机舱开始进水，全部轮机停机，倾斜扩大到8度。舰上官兵将鱼雷和深水炸弹全部推进海里，同时全力进行排水抢救。13时倾斜一度恢复到9度。突然舰上3号发电机室等多处起火，迫使官兵暂停注水进行灭火；但后部依然持续进水，停止注水使得舰体倾斜程度再次恶化。到16时重新开始注水。16:55，左近允向西南方面舰队以及第二游击队求援。未及等到援兵来临，17:00左右鬼怒的倾斜剧增至26度，海水涌进了锅炉舱。17:15舰长下令弃舰，17:20鬼怒倾覆沉没。
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巨人堤道及堤道海岸（Giant's Causeway and Causeway Coast）1986年被列为世界自然遗产。
白垩纪末期，北大西洋开始与欧亚大陆分离，地壳运动剧烈，火山喷发频繁。约五千万年前，在今天苏格兰西部内赫布里底群岛一线至北爱尔兰东部火山非常活跃，一股股玄武岩岩熔流从裂隙的地壳中涌出，随着灼热的熔岩冷却收缩，结晶的时候，开始爆裂呈规则的六边形形态。
巨人堤道海岸包括低潮区、峭壁以及通向峭壁顶端的道路和一块平地。峭壁平均高度100米。火山熔岩在不同时期分五六次溢出，因此形成峭壁的多层次结构。大量玄武岩柱排列，形成石柱林，气势壮观。组成巨人堤道的典型石柱宽约0.45m，延续6,000m长。有的石柱高出海面6m以上，最高者达12m左右，还有大量淹没于水下或与海面持平的石柱。
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汉斯-约申·沃格尔。出生在哥廷根，是德国政治人物。
汉斯-约申·沃格尔在哥廷根和吉森就读文法学校。他虽然是积极天主教徒，他加入希特勒青年团，甚至成为班长之一（Scharführer）。
汉斯-约申·沃格尔在1950年成为社民党成员，他在1960年3月27日被选为慕尼黑市长。他的知名度增加，部分原因是成功解决城市交通问题，1966年，他再次当选慕尼黑市长。慕尼黑被选为1972年奥运会主办地。汉斯-约申·沃格尔于2020年7月26日逝世。
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