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牙买加中心-帕森斯/射手车站（Jamaica Center–Parsons/Archer station），曾称「牙买加中心-帕森斯林荫路车站」（Jamaica Center–Parsons Boulevard station），是美国纽约地铁IND及BMT射手大道线的北端总站，位于皇后区牙买加及射手大道。此站也是东皇后区的主要转乘站之一，取代BMT牙买加线的160街车站，不经意间也取代了联合厅街长岛铁路车站。此站在1988年12月11日启用，设有E线（任何时候停站）、J线（任何时候停站）及Z线（仅繁忙时段的尖峰方向停站）列车服务。
此站是一个双层车站，E线列车任何时候都停靠上层（IND），而J线和Z线列车则停靠下层（BMT），J线在任何时候停站，而Z线则仅繁忙时段的尖峰方向停站。每层各设有一个岛式月台和两条轨道。两个月台全长600英呎，是标准B分部列车的长度，然而BMT东分部列车只有480英呎长，下层月台两端未使用的位置都设有栏杆防止乘客意外跌落轨道。
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乙未战争，唐景崧逃回中国大陆，溃兵四出，台北城清军兵勇冲入巡抚衙门等处抢劫、杀人、放火、奸淫。加上唐景崧之前重用被称为「河南兵」的粤勇，引起台勇不满，导致台勇和粤勇趁机互杀，城中积尸遍地。其中一些粤勇逃到新竹时被杀，有些葬于南坛大众庙右侧。因客家人痛恨河南兵叛逃，甚至有煮食他们的肉，甚至是挖取心肝生吃的惨事。据义勇忠祠的〈义勇忠公履历录〉所载，逃到埔顶、金山面二处的粤勇，被杀死的有二十余命，埋于田野之中。
逃到金山面的粤勇亦有幸存者。据风空黄姓居民表示，以前金山面风空地区郑家聚落住有一员名为「补锅生」的河南兵，以补锅维生，单身未婚。另外1996年11月吴声泉口述，地方有对河南兵评价不高的谚语：「河南公把水口，人面鬼仔心。」
后来，1994年《联合报》报导时，当地范玉平等老一辈的说法是这些死者是明郑时代逃到金山面的荷兰人，因带有珠宝等值钱饰物，被当地人所觊觎，就报官府围剿领赏，结果荷兰人全被杀。之后金山一带的居民，觉到夜晚阴风惨惨，更有人看到荷兰人阴魂不散，遂建名为「荷兰公庙」的阴庙以慰亡灵。
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以下列表记录了日本国现代航天事业的各次运载火箭的发射情况。发射任务的最终目标高度凡高于地球海平面100千米的卡门线均被收录，未收录探空火箭的亚轨道任务。
逐年发射成败统计(最后更新：2017年1月24日)
以下是日本运载火箭的发射成败统计，以运载火箭将有效载荷顺利注入预定星箭分离轨道为成功标准。1966年至2017年1月24日，日本共发射运载火箭109枚，平均每年发射2.14枚，其中发射成功95枚，失败14枚，达到了87.16%的发射成功率。
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