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以往当列车仍要靠机关车带动时，月台末端设有转辙器，2号月台轨道继续向前延伸，形成“机回线”，可以让停在1号月台的机车摘下车厢后驶往最末端，然后倒车通过转辙器转至另一条路轨（即2号月台），再从另一端进入一号月台连挂原本的车厢，便完成了调头工作。
* 1928年1月18日：开业。当时阿波铁道将原本的「抚养站」迁至此，原站则改称为「蛭子前站」（ゑびす前駅）。
* 1933年7月1日：阿波铁道国有化，成为日本国有铁道下的车站。
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* 卢森堡市（北欧与北美地区、南欧与地中海地区）
* 圣帕布罗维拉德米特拉（拉丁美洲地区）
* 圣地亚哥-德孔波斯特拉（南欧与地中海地区）
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据澳大利亚文献记载，卡地亚群岛于1800年由纳什船长发现，并以他的船卡地亚为群岛命名。阿什莫尔岛由塞缪尔·阿什莫尔船长于 1811 年从他的海伯尼亚号船上发现，并以他的名字命名。阿什莫尔岛与卡地亚群岛分别于 1878 年和 1909 年被并入英国领土。
其后，英国政府偶尔会颁发在这些岛屿上捕鱼或提取鸟粪的许可证。在 1920 年代，这些岛屿被用作针对西澳大利亚采珠业的偷猎者的基地。由于对群岛缺乏有效的监管，导致澳大利亚游说英国将群岛的控制权转移。
1931 年 7 月 23 日的一份英国议会令指出，当澳大利亚通过立法接受它们时，亚什摩及卡地尔群岛将置于澳大利亚联邦的管辖之下，并在两年后开始正式管理。1934 年 5 月 10 日，英联邦由此产生的亚什摩及卡地尔群岛接受法案于 1933开始实施，当时这些岛屿正式成为澳大利亚领土。该法案授权西澳州总督为该领土制定法令。1938 年 7 月，该领土并入北领地，然后也由英联邦管理，英联邦的法律、条例和规章适用于北领地。
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